(NL)
P9-P10-P17-P18 Reserveonderdelen
P16 Raak de olie niet aan terwijl u de siliconen buis plaatst.
1) Meten en markeren: volg de vorige stappen, snijd de luchtbuizen indien nodig. Snijd ze
niet op voorhand.
1) Bereid de luchtbuis voor montage voor.
5) Schroef P14 stevig op de petfles om te voorkomen dat er lucht ontsnapt.
Hoe worden de onderdelen gesmeerd
Tissuepapier - Mors geen olie uit olievat B7. Zorg ervoor dat de olie in het vat blijft.
( AFBEELDING) Breng de olie aan Noot: smeer de onderdelen
wanneer ( Afbeelding) verschijnt.
Smeer niet buiten de gearceerde ruimte, zoals hieronder weergegeven.
7) Controleer of P10 in de juiste richting is geplaatst om te voorkomen dat er lucht
ontsnapt.
P10 Rode dop (klein)
8) Trek en duw het gesmeerde onderdeel D16 verschillende keren om het correct te laten
werken.
11) Noot: trek zachtjes aan beide zijden van de veer om te controleren of de resistentie
goed is alvorens te monteren
Montage van de klep: volg de volgende stappen aandachtig om te voorkomen dat er lucht
ontsnapt.
1) P.9 Zwarte afdichtingsring. Gebruik C5 om P9 volledig in E2 te laten passen
2) P.9 Zwarte afdichtingsring.
3) Controleer de richting van de twee P17 om te voorkomen dat er lucht ontsnapt.
4) 1) Zet A3 recht op de tafel en plaats E2 plat op A3.
2) Druk E2 volledig op A3
5) Zet P4 recht op de tafel en plaats B14 op P4 zoals getoond.
6) Gebruik B14 om twee P9 volledig te laten passen.
1) Druk P17 volledig naar beneden (zoals op Afb. 1) en plaats P9 vlak
2) Druk P17 volledig naar boven (zoals op Afb. 2) en plaats P9 vlak
Als P9 (afdichtingsring) niet goed is geplaatst, zoals in bovengaande onjuiste afbeelding,
herhaal dan stap 6.
Controle luchtlek – De klep
3) P12 Rode dop (groot)
4) Controleer of beide P17 zich in de richting van de pijlen bewegen wanneer D4 wordt
ingedrukt.
Controleer of beide P17 zich in de richting van de pijlen bewegen wanneer aan D4 wordt
getrokken.
Check of onderdeel D4 niet gemakkelijk kan worden ingeduwd.
2) Druk op onderdeel D4.
1) Sluit de opening van de holle kant met uw vinger
Check of onderdeel D4 niet gemakkelijk kan worden ingedrukt of dat er meer kracht
nodig is om terug te trekken.
1) Sluit de opening van de holle kant met uw vinger
2) Trek D4 naar achteren.
Controle luchtlekken – Buis module B
1) (AFBEELDING O) Installeer E2 in de juiste stand zoals hierboven getoond
2) Vouw de buis en steek deze in de opening zoals hieronder wordt getoond.
1. Vouw de buis.
2. Steek de omgevouwen buis in de opening
3) Houd A3 stevig vast.
Herhaal de beweging "drukken en trekken" door D4 te gebruiken
Doe dit 15 à 20 keer om de lucht in de petfles te verzamelen.
Controleer de manometer om de stand van de wijzer te onderzoeken.
De hierna getoonde resultaten laten zien of de module van buis B goed is geïnstalleerd of
een luchtlek vertoond.
De wijzer die luchtlek aantoont is onbeweeglijk
De wijzer gaat terug naar de bovenste stand
4) Als er sprake is van een luchtlek, controleer dan de volgende standen en monteer
opnieuw:
Stand 1: ga terug naar pagina 8 en monteer vanaf stap 5.
Stand 2: ga terug naar pagina 10 en monteer vanaf stap 13.
Stand 3: ga terug naar pagina 12 en monteer vanaf stap 6.
Verwijder de luchtbuis en D4 van A3 na afloop van de controle.
Plaats D4 naast B7 om spatten te voorkomen.
3) Steek de hexagonale as P6 tot aan de achterzijde zoals op de rechterfiguur wordt
weergegeven (schaal 1:1)
4) Controleer of de onderdelen D2/D5 zich in tegengestelde standen bevinden.
Druk de onderdelen D5 en D2 tot aan de achterzijde zoals hierboven getoond.
6) Verwijder de bramen voor montage. Plaats P3 tot aan de achterzijde zoals op
voorgaande figuur wordt weergegeven. (schaal 1:1)
8) Verwijder de bramen voor montage. Tik met een hamer licht op P5 en steek deze in
D1. Plaats P5 tot aan de achterzijde zoals op voorgaande figuur wordt weergegeven.
(schaal 1:1)
10) Tik met een hamer licht op D13 tot onderin zoals op de volgende figuur wordt
weergegeven.
Zorg ervoor dat P10 in B13 past, zoals hierna wordt weergegeven.
11-12) Controleer of P10 in de juiste richting is geplaatst om te voorkomen dat er lucht
ontsnapt.
P10 Rode dop (klein)
Tip: gebruik C5 om P10 gemakkelijk te plaatsen.
13) Controleer de richting van P10 om te voorkomen dat er lucht ontsnapt. Opmerking:
de richting van P10 bij stap 13 is anders dan bij stap 11 en 12.
P10 Rode dop
Tip: gebruik C5 om P10 gemakkelijk te plaatsen.
Tip:
gebruik C5 als P10 tijdens montage is gebogen
14) Rode dop (medium)
15) D9
Opmerking: controleer of A2/D9 volledig is gesloten.
Haal D9 en D14 niet door elkaar. Controleer of u D9 gebruikt voor montage.
Verwijder B13 als P10 (rode dop) tijdens montage is gebogen. Steek B13 opnieuw in A2
nadat P10 correct is geplaatst.
Duw en trek het gesmeerde onderdeel B10/B13 verschillende keren om het correct te
laten werken
17) Spreid de luchtbuis en plaats deze in de juiste stand, zoals hierboven weergegeven
19) Controleer of de luchtbuis zich in de juiste richting bevindt.
22) Verwijder B13 als P10 (rode dop) is gedraaid tijdens montage. Steek B13 opnieuw in
A2 nadat P10 correct is geplaatst.
D14. OPMERKING: controleer of A2/D14 volledig is gesloten.
Haal D9 en D14 niet door elkaar. Controleer of u D14 gebruikt voor montage.
Duw en trek het gesmeerde onderdeel B10/B13 verschillende keren om het correct te
laten werken
29) Bovenaanzicht
30) Plaats de luchtbuis in de juiste richting.
33) Controleer of de buis in de juiste stand is geïnstalleerd, zoals hierboven
weergegeven. Als de stand niet correct is, kan de luchtbuis verstrikt raken en niet correct
pompen.
35) Zorg ervoor dat u de luchtbuizen tijdens montage niet vastklemt.
36) Controleer of de luchtbuizen tijdens montage niet vast komen te zitten. Trek zacht
aan de buis (zoals hierboven getoond) om te controleren of deze ongehinderd kan
bewegen.
38) Smeer het verbindingsstuk niet voor montage.
HOE SPELEN
1. Draai het achterwiel (zoals weergegeven) om alle lucht te laten ontsnappen
2. Draai het achterwiel en breng ˝
weergegeven). Begin vervolgens te pompen.
3. Pomp zoals in de volgende figuren is weergegeven. Pomp ten minste twintig keer om
te beginnen.
4. (Voor de beste resultaten, niet stoppen met pompen tot de wijzer van de manometer in
de rode zone komt.)
1-2 Bevat een veiligheidsmechanisme. Overtollige lucht wordt automatisch vrijgegeven
wanneer de wijzer van de manometer in de rode zone komt.
Problemen oplossen
1 Als de wijzer van de manometer niet in de rode zone komt of als er ergens lucht
ontsnapt.
1-1 Controleer of de luchtbuizen juist zijn geïnstalleerd. (Onderstaande gemarkeerde
standen helpen u om de luchtbuizen snel te controleren. Voor de concrete stappen in de
montage, raadpleeg pagina 4
"Hoe wordt de luchtbuis geplaatst")
1-2 Controleer of D9, A2/D14, A2 loszitten (raadpleeg pagina 24, stap 15, en pagina 29,
stap 22).
1-3 Controleer of P10 en D16 juist zijn geïnstalleerd (raadpleeg pagina 10, stap 7).
P.10 Rode dop (klein)
1-4 Controleer of P14 goed is aangedraaid (raadpleeg pagina 8, stap 5).
1-5 Controleer of E2/A3 los zitten (raadpleeg pagina 12, stap 4).
1-6 Controleer of P9 (afdichtingsring) goed is geïnstalleerd (raadpleeg pagina 12, stap 6).
1-7 Controleer of P17 in de juiste richting is geïnstalleerd (raadpleeg pagina 12, stap 3).
1-8 Controleer of P10/B13 in de juiste richting zijn geïnstalleerd (raadpleeg pagina 22,
stap 11~13).
P.10 Rode dop (klein)
Tip: gebruik C5 als P10 tijdens montage is gebogen
2 Als de luchtbuizen tijdens het pompen loszitten.
2-1- 2-2 Controleer of de verbindingsstukken met olie zijn bevlekt. Verwijder de
verbindingsstukken/luchtbuizen, reinig de olie en gebruik een neutraal schoonmaakmid-
del om de onderdelen grondig te reinigen.
Controleer of de luchtbuizen tijdens montage niet vast komen te zitten. Trek licht aan de
buis
(zoals hierna weergegeven) om te controleren of deze ongehinderd kan bewegen.
3 Als de manometer niet werkt tijdens het pompen.
3-1 Controleer of de wijzer goed is geïnstalleerd (raadpleeg pagina 11, stap 12).
3-2 Controleer of de luchtbuizen verstrikt zitten (raadpleeg punt 2-2 van de paragraaf
over problemen oplossen).
4 Controleer of D2/D5 correct zijn geïnstalleerd (raadpleeg pagina 17, stap 2).
˝ op één lijn met de uitstekende slang (zoals