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Especificaciones del motor y
requisitos eléctricos (continuación)
Protector Termico
PRECAUCION:
!
Esta compresora está equipada
con un protector de sobrecarga
térmica de reposición automáti-
ca que apaga el motor si se
recalienta.
Si el protector térmico apaga al
compresor con mucha frecuencia puede
ser por lo siguiente:
1. Voltaje bajo.
2. Cordón de extensión de calibre
inadecuado.
3. El filtro de aire está atascado.
4. La ventilación es inadecuada.
5. La unidad se está usando con un
cordón de extensión.
Consulte la tabla de diagnóstico de
problemas para ver las acciones de
corrección.
PRECAUCION:
!
Para poder arrancar de nuevo el
motor, se debe dejar enfriar. El
motor se pondrá en marcha de
nuevo, sin ninguna señal de
aviso, si se deja conectado a un
tomacorriente y si el motor ya
está encendido.
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7. Usando la marca de referencia del
paso 1, mueva el motor aproximada-
mente 1/4" (6 mm) más allá de la
marca (alejándolo de la bomba).
8. Use un borde recto para asegurarse
de que la polea del motor esté en
línea con el volante de la bomba.
Apriete los dos pernos del motor que
están más alejados de la bomba.
9. Coloque la correa en la polea del
motor y enróllela cuidadosamente
alrededor del volante de la bomba.
CAUTION:
!
Cuando instale la correa, tenga
cuidado de evitar lesiones en
los dedos y las manos.
Almacenamiento
1. Mientras no lo esté usando debe alma-
cenar el compresor en un sitio seco y
frío.
2. Se deberá drenar la humedad de los
tanques.
Planificación del mantenimiento
Servicio Necesario
Drene los tanques
Chequée el filtro de aire
Chequée la válvula de seguridad
Limpie el interior del motor con aire
Haga esto pasando el otro extremo
de la correa sobre la parte superior
del volante de la bomba y girando el
volante hacia la izquierda.
10. Verifique la tensión de la correa. Si
aún está demasiado floja, afloje las
dos correas frontales del motor y
repita los pasos del 4 al 6. (Al hacer-
lo, aleje el motor de la bomba 1/4" (6
mm) adicionales).
11. Cuando haya llegado a la tensión
correcta de la correa, ajuste los otros
dos pernos del motor.
12. Instale la tapa de protección frontal
de la correa.
13. Instale y ajuste el perno y la tuerca
del protector de la correa.
3. Debe desconectar las mangueras y
colgarlas con los extremos hacia abajo
para que se drenen.
Diariamente
Semanalmente
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