Tracción En Las Cuatro Ruedas; Funciones De Frenado - Volvo XC90 Manual Del Propietário

ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
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bios de temperatura de los resortes neumáticos
cuando el vehículo se enfría.
Transporte
Al transportar el vehículo en barco, tren o camión,
el vehículo debe amarrarse en los neumáticos y
no en otros componentes del chasis. Durante el
transporte, pueden producirse alteraciones de la
suspensión, lo que puede afectar su amarre.
Información relacionada
•
Modos de conducción* (p. 389)
•
Colocación de la carga (p. 226)
396
Tracción en las cuatro ruedas*
Con la tracción integral, AWD (All Wheel Drive),
el vehículo avanza impulsado por las cuatro rue-
das.
Para obtener el mejor agarre posible a la calzada
y evitar el patinaje de las ruedas, la fuerza de
tracción se distribuye de forma automática a las
ruedas con la mejor adhesión. La tracción inte-
gral tiene también un efecto estabilizador a velo-
cidades más altas. Al conducir de manera normal,
la mayor parte de la fuerza se distribuye a las
ruedas delanteras.
Las características de la tracción a todas las rue-
das varía en función del modo de conducción*
que se ha elegido.
Información relacionada
•
Modos de conducción* (p. 389)
•
Control de baja velocidad* (p. 404)

Funciones de frenado

Los frenos del vehículo se utilizan para reducir la
velocidad o impedir que el automóvil se ponga
en movimiento.
Además del freno de servicio y el freno de esta-
cionamiento, el vehículo está equipado con varias
funciones de asistencia de frenado. Estas facili-
tan la conducción, puesto que el conductor no
tiene que mantener el pie en el pedal de freno al
esperar en un semáforo, al arrancar en una pen-
diente o al circular cuesta abajo.
Según su equipamiento, el vehículo puede tener
las siguientes funciones de asistencia de fre-
nado:
•
Retención automática
•
Asistencia de arranque en pendiente (Hill
Start Assist)
•
Frenado automático después de una colisión
•
Control de descenso en pendientes (Hill
Descent Control)*
Información relacionada
•
Freno de servicio (p. 397)
•
Freno de estacionamiento (p. 400)
•
Control de descenso en pendientes*
(p. 405)
•
Asistencia de arranque en pendiente
(p. 403)
* Opcional/accesorio, para mayor información, vea Introducción.