City Safety - Volvo XC90 Manual Del Propietário

APOYO AL CONDUCTOR

City Safety

El City Safety avisa al conductor con señales
visuales y acústicas de la presencia de peato-
nes, ciclistas y otros vehículos. El vehículo frena
automáticamente si conductor no actúa en un
intervalo razonable.
Ubicación de la unidad de cámara y radar.
El City Safety puede impedir una colisión y redu-
cir la velocidad de impacto.
El City Safety es un medio auxiliar para ayudar a
un conductor que corre el riesgo de atropellar a
un peatón o a un ciclista o de chocar con otro
vehículo.
La función del sistema City Safety es ayudar al
conducto a evitar una colisión, por ejemplo, al
conducir en embotellamientos, cuando los cam-
bios de la situación del tráfico que circula delante
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y la falta de atención puede ocasionar una coli-
sión.
El sistema ayuda al conductor frenando el vehí-
culo de forma automática cuando el riesgo de
colisión es inminente si el conductor no reac-
ciona a tiempo frenando y/o realizando una
maniobra evasiva.
El City Safety frena de forma breve e intensa y
detiene el automóvil en condiciones normales
justo detrás del automóvil situado delante. Para la
mayoría de los conductores, este frenado es más
brusco de lo normal, por lo que puede resultar
molesto.
El sistema City Safety se activa en situaciones en
las que el conductor debería haber empezado a
frenar mucho antes, por lo que no podrá ayudar
al conductor en todas las circunstancias.
El sistema City Safety está diseñado para acti-
varse lo más tarde posible para evitar intervencio-
nes innecesarias.
En condiciones normales, el conductor y los ocu-
pantes del vehículo no advierten la existencia del
sistema City Safety. Solo si surge una situación
en que la colisión es inminente.
El City Safety puede evitar una colisión con un
vehículo o una bicicleta reduciendo la velocidad
del vehículo hasta 50 km/h (30 mph). En caso
de un peatón, el City Safety puede reducir la
velocidad hasta 45 km/h (28 mph).
Si la diferencia de velocidad es superior a
50 km/h (30 mph) o 45 km/h (28 mph), el freno
automático del City Safety no puede impedir una
colisión pero puede mitigar las consecuencias
del impacto.
PRECAUCIÓN
El City Safety es un recurso auxiliar que no
funciona en todas las situaciones de tráfico ni
en todas las condiciones meteorológicas y
viales.
El aviso sólo se activa cuando el riesgo de
colisión es muy grande. Este capítulo y la sec-
ción titulada "Limitaciones del City Safety"
informa sobre las limitaciones que debe
conocer el conductor antes de utilizar el City
Safety.
Los avisos y la activación de los frenos por
peatones y ciclistas se desactivan a velocida-
des de más de 80 km/h (50 mph).
El sistema de frenado automático del City
Safety puede impedir una colisión o reducir la
velocidad de impacto. Para asegurar la
máxima fuerza de frenado, el conductor debe
pisar siempre el freno, también si el automóvil
frena automáticamente.
El City Safety no activa el frenado automático
cuando el vehículo acelera intensamente.
El conductor es siempre responsable de man-
tener la distancia y la velocidad adecuadas.
No espere nunca a que se activen el aviso de
colisión o el City Safety.