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Chevrolet Corsa Manual Del Usuario página 50

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SECCIÓN 6
En caso de que
fuese exhibida la
letra "F" en la pantalla digital, esto signi-
fica que hay alguna falla en el sistema
Easytronic. Si esto sucediera, se puede
percibir los siguientes síntomas:
La 5ª marcha no es engranada;
Los cambios de velocidades suceden
en el modo automático bajo revolu-
ciones preestablecidas;
Al parar el vehículo, el sistema
engrana neutro, la letra "N" es exhi-
bida en la pantalla digital;
El embrague sigue funcionando, pero
es completamente desacoplado al
intentar el cambio de marcha.
En este caso, busque un Concesionario o
Taller Autorizado Chevrolet inmediata-
mente.
MANDOS Y CONTROLES
Arranque del motor
Para arrancar el motor, es siempre necesario
que:
La palanca selectora esté en punto
neutro "N";
El pedal de freno esté presionado.
Al arrancar el motor, será exhibido en la pan-
talla digital la letra "N"; para mover el vehí-
culo desplace la palanca selectora hacia la
posición de conducción "A/M". Será exhibido
en la pantalla digital la letra "A", modo auto-
mático para cambio de marchas. Libere el
pedal de freno y acelere; los cambios de mar-
chas serán gestionados automáticamente a
través del sistema Easytronic.
En caso de que la
palanca selectora
fuese movida de la posición "N" a la
posición "A/M" o "R" sin pisar el pedal de
freno, la marcha no será engranada y la
pantalla digital va a exhibir la marcha
elegida, parpadeando.
El sistema de encendido de
arranque del motor dis-
pone de una protección para el motor de
arranque. El motor de arranque es sola-
mente accionado cuando fuese solici-
tado y el motor del vehículo estuviese
apagado.
Corsa, 04/09
Kickdown
El sistema Easytronic está equipado con
acelerador electrónico, el que al final de
recorrido va a accionar el kickdown.
El programa kickdown permite alcanzar un
mejor rendimiento y potencia en los arran-
ques o sobrepasos requeridos.
El kickdown queda accionado mientras el
pedal esté en esta posición.
Con el kickdown no es posi-
ble engranar las marchas
manualmente, solamente en el modo
automático. Para desactivarlo es suficiente
aligerar el pedal del acelerador.
Mientras el kickdown estu-
viese accionado, la revolu-
ción de corte es de 6200 rpm en 1
marchas y 6000 rpm en 3
superior.
6-31
a
a
y 2
a
marcha o

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