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SECCIÓN 9
Para cerrar el capó, inserte nuevamente la
varilla en la posición original y bájelo gra-
dualmente, dejándolo caer de una pequeña
altura.
Inspeccione si el capó ha quedado bien
cerrado, intentando levantarlo. En caso de
que no esté trabado, repita la operación de
cierre.
La varilla de sos-
tén de la tapa del
compartimiento del motor podría quedar
calentada a causa del aumento de la
temperatura dentro del compartimiento
del motor. Cuando fuese a manosear el
vástago de sostén, utilice guantes pro-
tectores o un trapo húmedo para evitar
quemaduras en las manos.
EN CASO DE EMERGENCIA
•
Los ventiladores u otras piezas móvi-
les del motor pueden causar heridas
graves. Mantenga las manos y ropas
lejos de piezas móviles mientras el
motor estuviese funcionando.
•
Productos inflamables en contacto
con las piezas calentadas del motor
pueden incendiarse.
Corsa, 04/09
Sobrecalentamiento del
motor
En el tablero de instrumentos de seu vehí-
culo, hay una luz indicadora de tempera-
tura del líquido de enfriamiento. Este
medidor señala el aumento de la tempera-
tura del motor.
En caso de que el motor
funcione sin el líquido de
enfriamiento, su vehículo podría quedar
seriamente dañado. Las reparaciones, en
estos casos, no están cubiertas por la
garantía.
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