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SECCIÓN 6
R
(marcha atrás)
En esta posición no es posible arrancar el
motor.
Solamente se debe aplicar-
la con el vehículo parado.
N
(punto muerto)
Esta posición permite arrancar el motor. No
se debe usar con el vehículo en movi-
miento, aunque el motor esté funcionando
o no. En paradas breves en atascos no es
necesario elegir N (punto muerto).
En caso de paradas con el motor en opera-
ción por largos períodos, se recomienda
elegir N para lograr más economía de com-
bustible.
Esta es la posición obliga-
toria en caso de que el
vehículo tenga que ser remolcado. Véase
las instrucciones en la Sección 9, bajo
Remolque del vehículo.
D
(marchas hacia adelante, de la 1ª a la 4ª
marcha)
En esta posición no es posible arrancar el
motor.
Esta posición se debe seleccionar para las
condiciones normales de tráfico, en ciudad
o en carretera. Todas las marchas se en-
granan automáticamente.
MANDOS Y CONTROLES
3
(marchas hacia adelante, de la 1ª a la 3ª
marcha)
En esta posición no es posible arrancar el
motor.
Solamente se debe elegirla en tráfico
intenso, en vías urbanas y al bajar cuestas,
obteniéndose el efecto frenomotor.
2
(marchas hacia adelante, la 1ª y la 2ª
marchas)
En esta posición no es posible arrancar el
motor.
Se debe elegirla en carreteras montañosas y
sinuosas o al bajar cuestas, obteniéndose el
efecto frenomotor.
1
(1ª marcha)
En esta posición no es posible arrancar el
motor.
Se debe seleccionar en subidas, o en baja-
das pronunciadas, obteniéndose el efecto
frenomotor.
Es útil también en tráfico demasiado con-
gestionado para evitar el cambio constante
entre la 1ª y la 2ª marchas, manteniendo la
1ª marcha.
Vectra, 12/08
Cambios de posición de la
palanca selectora de cambios
• Para cambiar la palanca de la posición P,
conecte el encendido, pise el pedal de
freno y presione el collarín debajo del
pomo (flecha) antes de mover la palanca.
• Para las posiciones R, 3, 2 ó 1: presione
el collarín debajo del pomo (flecha)
antes de mover la palanca.
• Entre las posiciones N o D: simple-
mente mueva la palanca.
No mueva la pa-
lanca selectora de
marchas a la posición 2 ó 1, con el vehículo
a alta velocidad para no causar daños en la
transmisión. También ocurrirá una desace-
leración brusca colocando en riesgo la se-
guridad de los ocupantes del vehículo.
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