SECCIÓN 6
ABS (sistema de freno
antibloqueo)
Cuando el encendido es
conectado, la luz indica-
dora
u
enciende. Se apaga enseguida
después del arranque del motor. En caso
de que no apague después del arranque
o en caso de que encienda con el vehí-
culo en marcha, esto es indicio de alguna
avería en el sistema "ABS". El sistema de
frenos del vehículo seguirá todavía, fun-
cionando. El sistema "ABS" también que-
dará inoperante en caso de que el fusible
de los indicadores de los frenos y del
señalizador de giro estuviese con
defecto. En este caso, diríjase a un Con-
cesionario o Taller Autorizado Chevrolet,
para que la falla sea corregida.
MANDOS Y CONTROLES
Inmediatamente, después del arranque,
aún bajo una velocidad mínima, el sistema
efectúa una inspección automática que el
conductor puede oír.
El sistema de frenos antibloqueo "ABS"
mantiene un control del sistema de frenos
del vehículo y evita que las ruedas se tra-
ben, independientemente de las condi-
ciones de las carreteras y de la adherencia
de los neumáticos.
Este sistema actúa regulando la presión de
frenado tan pronto la rueda muestre la ten-
dencia a bloquear. El vehículo es mantenido
siempre controlado mismo en curvas o en
caso de desviación de obstáculos. Cuando
un frenado de emergencia es inevitable, el
"ABS" permite que el obstáculo sea contor-
neado, sin que haya la necesidad de aligerar
el pedal de freno. Pero, no se recomienda,
bajo ninguna hipótesis, basado en esta ca-
racterística de seguridad, correr riesgos
deliberadamente. La seguridad en el tráfico
solamente se podrá obtener a través de un
estilo de conducir responsable.
El efecto de frenado es controlado a través
del sistema "ABS" en cada milésimo de se-
gundo durante el proceso de frenado. Esta
acción es sentida a través de "pulsación en
el pedal de freno" y "ruido en el proceso de
control". El vehículo ahora está bajo una
situación de emergencia; el sistema "ABS"
permite mantener el control del vehículo y
avisa al conductor en cuanto a la necesidad
de adaptar la velocidad del vehículo a las
condiciones de la carretera.
Vectra, 12/08
En un frenado de
emergencia,
sentir la pulsación del pedal de freno y
ruido en el sistema de control, man-
tenga aplicado el pedal de freno, pues
tales sucesos son características norma-
les del dispositivo.
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