8. TABLEAU DE MAINTENANCE
L'ENTRETIEN, LE REMPLACEMENT OU LA RÉPARATION DES DIPOSITIFS ET
SYSTÈMES ANTIPOLLUTION PEUVENT ÊTRE EXÉCUTÉS PAR TOUT ÉTABLISSEMENT
OU PROFESSIONNEL DE LA RÉPARATION DES MOTEURS NON ROUTIERS.
VERIFICATION QUOTIDIENNE
Avant d'utiliser le moteur vérifier les points suivants.
INSPECTION PERIODIQUE
Une inspection régulière est vitale pour la vie et les performances de votre moteur.
Veuillez vous référer à la table ci-dessous pour les périodes d'entretien.
La table est basée sur une utilisation normale du moteur.
IL EST AUSSI NÉCESSAIRE QUE L'UTILISATEUR DE CE MOTEUR EFFECTUE
DES OPÉRATIONS DE MAINTENANCE ET DE RÉGLAGE SUR LES PIÈCES
ASSOCIÉES AU CONTRÔLE DES ÉMISSIONS POLLUANTES CI-DESSOUS
POUR PRÉSERVER L'EFFICACITÉ DU SYSTÈME ANTIPOLLUANT.
Le système anti-polluant est constitué des pièces suivantes :
(1) Corps de commande des
gaz et pieces internes et
pièces internes
(2) Système d'enrichissement
de démarrage à froid, le cas
échéant
(3) Collecteur d'admission, le
cas échéant
Le calendrier de maintenance indiqué dans le tableau suivant s'applique pour fonction-
nement normal du moteur. Si celui-ci est utilisé en environnement extrêmement
poussiéreux ou en situation de charge plus pressante, les intervalles pour les opérations
de maintenance devront être raccourcis en fonction du degré de contamination de l'huile,
de l'encrassement des éléments de filtrage, de l'usure des parties, etc.
Assez d'essence
Pas de bruits arormaux
Filtre à air
Environnement correct
Assez d'huile moteur
Fuites de toute nature
Ecrous et boulons
(4) Éléments de l'épurateur d'air
(5) Bougie d'allumage
(6) Dispositif d'allumage
Magnétique ou électronique
(7) Système d'avancement /
retard, le cas échéant
− − 14− −
(8) Collecteur d'échappement,
le cas échéant
(9) Tuyaux, courroies,
connecteurs et assem-
blages