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Fig. 01
ROTAZIONE STANDARD
STANDARD ROTATION
SENS DE ROTATION STANDARD
STANDARDDREHUNG
SENTIDO DE ROTACIÓN STANDARD
MTM 485 - 2nd edition - 06.11
3- BESCHREIBUNG
D
Die Marine-Getriebe der Serie TM 485-
A1 sind Aggregate, die der Übertragung,
Unterbrechung und Umschaltung des
Drehmoments der Propellerwelle die-
nen. Diese Funktionen werden durch ein
Kupplungssystem eingeleitet, das über
den Schalthebel gesteuert wird.
Die Getriebe sind aus gehärtetem Stahl,
bei den Kupplungen handelt es sich um
Mehrscheibenkupplungen in Ölbad mit
synchronisierter Steuerung.
Diese Getriebe sind ausschliesslich
mit Motoren kombinierbar, die, von der
Schwungradseite aus betrachtet, gegen
den Uhrzeigersinn drehen.
Das
Umsetzungsverhältnis
Vorwärts- und Rückwärtsgang identisch.
Das Getriebe TM 485-A1 kann die Ge-
samtleistung sowohl im Vor- als auch im
Rückwärtsgang übertragen. (Abb.01).
15
3- DESCRIPCION
E
Los inversores serie TM 485-A1 son
unos dispositivos que permiten transmi-
tir, interrumpir o invertir el par de torsión
del eje de la hélice. Dichas funciones
son realizadas por un sistema de aco-
plamientos comandados por la palanca
de embrague.Los inversores están con-
struidos con engranajes en aleación de
acero, cementados y templados; los em-
bragues son de disco múltiple en baño
de aceite con mando servoasistido.
Estos inversores son acoplables única-
mente con motores que, vistos del lado
del timón, giren en sentido anti-horario.
La relación de reducción es la misma en
ist
im
marcha adelante y en marcha atras. Los
inversores serie TM 485-A1 son unos
dispositivos que permiten de transmitir
la misma potencia en marcha adelante
y en marcha atras (Fig. 01).
Release 00-06/11
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