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Ajuste (continuación)
Precauciones en la posición intermedia
La posición intermedia se ajusta en función del lado del motor.
Por ello, si se desplaza la unidad de ajuste de carrera al lado del motor se cambia la
posición intermedia.
Por otro lado, no tiene sentido cambiar la posición de la unidad de ajuste de carrera en la
carrera.
Unidad de ajuste carrera
Condición inicial
•
Lado motor
Posición intermedia ajustada
•
Lado motor
El lado del motor se mueve
•
Lado motor
El lado del extremo se mueve
•
Lado motor
Si se ajusta la carrera a una distancia inferior a aquella existente entre el lado del motor y la
posición intermedia, la posición intermedia se ajusta automáticamente al centro de la carrera.
Condición inicial
•
Lado motor
Posición intermedia ajustada
•
Lado motor
Cuando el lado del extremo se mueve hacia el lado del motor desde la
•
posición intermedia
Lado motor
5.Funcionamiento de prueba
Pulse
,
y
para comprobar la operación de
ajuste realizada siguiendo el procedimiento anterior.
Método de funcionamiento
Desplazamiento al lado del motor
Pulse
.
Desplazamiento al lado del extremo
Pulse
.
Desplazamiento a la posición intermedia 1
otra vez y en menos de 3s pulse otra vez
Pulse
Desplazamiento a la posición intermedia 2
otra vez y en menos de 3s pulse otra vez
Pulse
Desplazamiento a la posición intermedia 3
otra vez y en menos de 3s pulse otra vez
Pulse
30
Intermedia
Lado extremo
Lado extremo
Lado extremo
Lado extremo
Lado extremo
Lado extremo
n
Lado extremo
6.Ajuste de la velocidad y de la aceleración
6-1 Ajuste de la velocidad
Utilice el
, para ajustar la velocidad
selector
y
del actuador.
:Selector para ajustar la velocidad de
desplazamiento en dirección hacia el lado del motor.
:Selector para ajustar la velocidad de
desplazamiento en dirección hacia el lado del
extremo contrario al motor.
6-2 Ajuste de la aceleración
Utilice el
, para ajustar la
selector
y
aceleración del actuador.
:Selector para ajustar la aceleración de
desplazamiento en dirección hacia el lado del motor.
:Selector para ajustar la aceleración de
desplazamiento en dirección hacia el lado del
extremo contrario al motor.
Figura.
Selectores de velocidad y aceleración
Velocidad
Aceleración
Ref. selector
[mm/s]
[mm/s]
1
100
0,49
2
200
0,74
3
300
0,98
4
400
1,23
5
500
1,47
6
600
1,96
7
700
2,45
8
800
2,94
9
900
3,92
10
1000
4,90
Todos los selectores se ajustan en
fábrica a 1 (velocidad:100mm/s,
aceleración 0,49m/s
2
).
Ambos selectores vienen ajustados
de fábrica al Nº.1(100mm/s) .
Selector de velocidad 1:
Selector de aceleración 6:
1.96m/s
2
Estado de funcionamiento
Selector de velocidad 3:
Selector de aceleración 6:
1.96m/s
2
Estado de funcionamiento
Ambos selectores vienen ajustados
de fábrica al Nº.1(0,49mm/s) .
Selector de velocidad 2:
Selector de aceleración 6:
2
0.98m/s
Estado de funcionamiento
Selector de velocidad 2:
Selector de aceleración 6:
2
Estado de funcionamiento
1.96m/s
100mm/s
300mm/s
Tiempo
200mm/s
200mm/s
Tiempo
31
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