Para barcos sin transductor
de referencia del timón:
Tiempo entre límites (si aún
no conoce el tiempo entre
límites, omita este paso en el
Asistente de calibración en
dique e introduzca el valor
manualmente más tarde.
Comprobación de la unidad
del timón
4. Una vez que haya completado el Asistente de
calibración en dique, especifique el tiempo entre
límites (solo se aplica a los sistemas que NO
incluyen un transductor de referencia del timón).
5. Familiarícese con la información importante de
este documento en relación con la linealización
del compás. Siga las instrucciones para
asegurarse de que completa el proceso
correctamente.
6. Una vez que haya completado correctamente
los pasos 1 a 5, deberá familiarizarse con la
información relacionada con el bloqueo del
compás.
48
Para barcos con
transductor de referencia
del timón:
Comprobación de la unidad
del timón
7.5 Cómo encender el controlador
de piloto
1. Mantenga pulsado el botón STANDBY durante
un segundo hasta que aparezca el logotipo.
Si la unidad se pone en marcha por primera vez,
o tras restaurar los ajustes de fábrica, aparecerá
el asistente de configuración.
Nota: El logotipo no se muestra si la unidad está
en el modo de espera. En el modo en espera, la
unidad parece que esté apagada pero aún está
activa.
2. Para apagar el controlador de piloto, mantenga
pulsado el botón STANDBY. Al cabo de un
segundo aparecerá una cuenta atrás.
3. Mantenga pulsado el botón STANDBY durante
otros 3 segundos para apagar del todo la unidad.
Nota: El controlador de piloto no se puede apagar
mientras está activado el piloto automático.