Cómo Comprobar El Alineamiento Del Timón (Alinear Timón); Configuración Del Límite Del Timón; Tiempo Entre Límites; Cómo Comprobar La Unidad Del Timón - flir Raymarine p70s Instrucciones De Instalación Y Manejo

Cómo comprobar el alineamiento del
timón (Alinear timón)
Este procedimiento establece los límites de babor
y estribor del timón en los sistemas que usan un
transductor de referencia del timón.
La comprobación del timón forma parte del proceso
de calibración en dique.
1. Centre el timón y seleccione OK.
2. Cuando se le solicite, gire el timón a babor a tope
y seleccione OK.
3. Cuando se le solicite, gire el timón a estribor a
tope y seleccione OK.
4. Cuando se le solicite, gire el timón para volver al
centro y seleccione OK.
Nota: Puede cancelar la calibración en dique en
cualquier momento seleccionando STANDBY.
Configuración del límite del timón
Como parte del proceso de calibración en dique, el
sistema configurará los límites del timón.
• Para barcos con un transductor de referencia
del timón — este procedimiento establece el
límite del timón. Se mostrará el límite del timón
con un mensaje que confirma que dicho límite se
ha actualizado. Si es necesario, se puede cambiar
el valor.
• Para barcos sin transductor de referencia del
timón — se muestra un valor predeterminado
de 30 grados, que se puede cambiar si resulta
necesario.
Tiempo entre límites
El parámetro de tiempo entre límites se puede
especificar en el Asistente de calibración en dique.
• Si ya conoce el tiempo entre límites del sistema
de gobierno de su barco: introduzca este valor
cuando se lo pida el Asistente de calibración en
dique.
• Si NO conoce el tiempo entre límites del
sistema de gobierno de su barco: sáltese este
paso durante el Asistente de calibración en
dique seleccionando GUARDAR, a continuación,
pase a la sección Cómo comprobar la unidad
del timón de este documento para completar el
Asistente de calibración en dique. Una vez que
haya completado el asistente, pase al apartado
8.8 Cómo ajustar el tiempo entre límites —
SmartPilot y SPX de este documento para
obtener más información sobre cómo calcular y
ajustar el tiempo entre límites.
50
Este procedimiento solo
se aplica a barcos con un
transductor de referencia del
timón.
La siguiente información solo
se aplica a los barcos sin
transductor de referencia del
timón.
Cómo comprobar la unidad del timón
Como parte del proceso de calibración en dique, el
sistema comprobará la conexión de la unidad de
potencia. Una vez que la comprobación se complete
con éxito, aparecerá un mensaje preguntándole si
es seguro que el sistema tome el timón.
Durante este procedimiento, el piloto automático
moverá el timón. Asegúrese de que es seguro
seguir adelante antes de pulsar OK .
Cuando se encuentre en el modo de calibración en
dique y se muestre la página Comprobación del
motor:
1. Centre y suelte el timón.
2. Desactive cualquier embrague de la unidad del
timón.
3. Seleccione CONTINUAR.
4. Compruebe que es seguro seguir adelante antes
de seleccionar OK.
Para los barcos con un transductor de referencia
del timón, el piloto automático moverá el timón a
babor y a estribor.
5. Para los barcos sin transductor de referencia
del timón, se le pedirá que confirme el
desplazamiento del timón a babor pulsando SÍ
o NO.
6. Seleccione OK si es seguro activar el timón en la
dirección opuesta.
7. Se le pedirá que confirme el desplazamiento del
timón a estribor seleccionando SÍ o NO.
8. Se ha completado la calibración en dique,
seleccione CONTINUAR.
Nota: Si cuando el asistente le pide que confirme
el movimiento del timón tanto a babor como a
estribor respondió "NO", el asistente se cerrará.
Es posible que el sistema de gobierno del barco
no mueva el timón en ninguna dirección. En tal
caso, sería necesario comprobar el sistema de
gobierno del barco antes de volver a realizar el
Asistente de calibración en dique.
Puede cancelar la calibración en dique en cualquier
momento pulsando STANDBY.