Prueba 7 – la antorcha se atascó abierta (TSO)
• Revisar la resistencia entre el IGBT del arco-piloto (Q8) y J17. El valor debe ser menos de (<) 100Ω.
• Cambiar a modo de Prueba de Gas y revisar la resistencia de nuevo. El valor debe ser mayor a (>) 1kΩ.
• Si el valor es menos de (<) 100Ω todo el tiempo, revisar la resistencia entre el IGBT (Q8) del arco-piloto y
J17 sacando la antorcha. Si el valor es menos de (<) 100Ω, reponer el IGBT (Q8) del arco-piloto.
• Si la resistencia es siempre mayor a (>) 100Ω, entonces está abierto el circuito electrodo/ boquilla.
• Verificar el cableado a la antorcha.
• Reponer todos los consumibles y verificar que la antorcha se encienda.
Nota: El capuchón de retención debe quedar justo pero no demasiado apretado.
• Si el émbolo de la antorcha no se mueve libremente en el cabezal de la antorcha, reponer el cabezal.
• Revisar si el IGBT (Q8) del arco-piloto está abierto poniendo un cable puente de J14 al IGBT (Q8) del arco-
piloto Luego intentar encender la antorcha. Si se enciende, reponer el IGBT (Q8) del arco-piloto.
Nota:
Todos los valores son ±25%.
J17
powermax1000
Manual de servicio
Arco-piloto IGBT
(Q8)
J14
MANTENIMIENTO
3-25
1