Uso Del Cambio - Fiat BRAVO Manual De Uso Y Cuidado

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USO DEL CAMBIO

Para acoplar las marchas, pise a fondo el
pedal del embrague y ponga la palanca del
cambio en la posición deseada (el esque-
ma para acoplar las marchas está repre-
sentado en la empuñadura de la palanca
fig. 2, fig. 3 y fig. 4.
Para acoplar la 6ª marcha (versiones
1.4
, 1.4 T-JET, 1.4 Turbo Multi Air,
16V
1.6 Multijet
1.9 Multijet
,
accione la palanca ejerciendo una presión
hacia la derecha para evitar acoplar erró-
neamente la 4ª marcha. la misma acción se
debe realizar para pasar de la 6ª a la 5ª
marcha.
ADVERTENCIA La marcha atrás sólo se
puede acoplar con el coche completa-
mente inmovilizado. Con el motor en
marcha, antes de acoplar la marcha atrás,
espere por lo menos 2 segundos con el
pedal del embrague pisado a fondo para
no dañar los engranajes y evitar los ruidos
del cambio.
136
fig. 2
2.0 Multijet)
16V,
Para engranar la marcha atrás R desde la
posición de punto muerto es necesario le-
vantar la abrazadera deslizante A-fig. 2,
A-fig. 3 o A-fig. 4 y al mismo tiempo:
❒ mover la palanca hacia la derecha y a
continuación hacia atrás (versiones
1.4
, 1.6 Multijet, 1.9 Multijet
16V
(fig. 2) y 1.9 Multijet
o bien
❒ mover la palanca hacia la izquierda y a
continuación hacia delante (versiones
1.4 T-JET, 1.4 Turbo Multi Air, 2.0 Mul-
tijet) (fig. 4).
fondo el pedal del embrague. Por lo
tanto, en la zona del piso debajo de
los pedales no debe haber nada que
obstaculice su recorrido: asegúrese de
que las alfombras estén bien exten-
didas y no interfieran con los mismos.
F0Q0734m
16V
(fig. 3);
8V
ADVERTENCIA
Para cambiar las velocidades
correctamente, debe pisar a
fig. 3
)
fig. 4
No conduzca con la mano
apoyada sobre la palanca del
cambio ya que la fuerza ejer-
cida, aunque sea muy leve, a
la larga podría desgastar los compo-
nentes internos del cambio.
F0Q0602m
F0Q0783m

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