Indicaciones De Seguridad Para El Modo; Neumáticos Y Presión De Los Neumáticos; Indicaciones De Seguridad Para El Motor - Kärcher MIC 34C Manual Del Usario

movimientos accidentales colocado y, en caso necesa-
rio, con el freno de estacionamiento accionado y sin la
llave de encendido.
– El aparato sólo debe ser utilizado por personas que ha-
yan sido instruidas en el manejo o hayan probado su
capacidad al respecto y a las que se les haya encarga-
do expresamente su utilización.
– Los niños o las personas no instruidas sobre su uso no
deben utilizar el aparato.
– El aparato puede ser operado por personas con capa-
cidades físicas, sensoriales o intelectuales reducidas o
falta de experiencia y conocimientos, si son supervisa-
dos o han sido informados sobre cómo utilizar el apa-
rato de forma segura y comprenden los posibles
peligros.
– Se debe supervisar a los niños para asegurarse de que
no juegan con el aparato.
– No dejar abierta la tapa mientras el motor esté en fun-
cionamiento.
4.5 Indicaciones de seguridad para el
modo de desplazamiento
– Deben tenerse en cuenta básicamente las especifica-
ciones y los reglamentos que rigen para los automóvi-
les.
– Los niños y los adolescentes no deben utilizar el apa-
rato.
– No se admite la presencia de acompañantes.
– Para evitar un uso no autorizado, saque la llave de en-
cendido.
– Riesgo de accidentes por una capacidad de frenada re-
ducida. No colocar una alfombrilla para los pies en la
cabina del conductor. Mantener apartados de la cabina
del conductor los objetos sueltos que puedan caer de-
bajo del pedal acelerador.
PELIGRO
Peligro de lesiones
Antes de cada uso, se debe realizar la comprobación de la
seguridad del capítulo "Puesta en marcha".
– Todas las palancas de mando e interruptores se tienen
que poner en posición neutra al arrancar el motor. El
conductor tiene que estar sentado en el asiento del
conductor a la hora de arrancar. No se puede accionar
el pedal acelerador durante el arranque.
– Ponerse el cinturón de seguridad durante los desplaza-
mientos y trabajos.
– El vehículo solo deben ponerse en movimiento desde
el asiento.
– Durante el transporte, elevar el bastidor frontal al máxi-
mo y bloquearlo, para ello se debe levantar la palanca
totalmente hacia arriba.
– Se debe tener especial precaución a la hora de trabajar
en cuestas y cunetas.
PELIGRO
¡Peligro de vuelco!
El comportamiento de dirección de un vehículo con direc-
ción pivotante se diferencia considerablemente del de un
automóvil.
 En la dirección de marcha solo se admiten pendientes
de hasta 25%.
 Evitar movimientos de dirección abruptos.
 Tome las curvas a baja velocidad.
 Peligro de vuelco ante una base inestable.
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 Peligro de vuelco ante una inclinación lateral demasia-
do pronunciada.
Peligro de vuelco. Desplazarse sólo por terrenos con
una inclinación lateral máxima del 10%.
 Evitar la conducción repentina por curvas al conducir
por montaña o valle o al conducir transversalmente a la
pendiente.
 Adaptar la velocidad de conducción en la conducción
por rectas y curvas a las condiciones del entorno y al
estado de la carga.
 Tener en cuenta los comportamientos de frenado dife-
rentes durante el desplazamiento y el transporte.
4.5.1 Neumáticos y presión de los neumáticos
– Antes de corregir la presión de los neumáticos, ajustar
el reductor de presión del compresor al ajuste correcto.
– No sobrepasar el nivel de presión máximo del neumá-
tico. La presión del neumático permitida se debe leer
en el neumático y en la llanta. Si los valores son dife-
rentes, se debe cumplir el más bajo.
– Los neumáticos y las presiones recomendadas para
los mismos están especificadas en el capítulo "Datos
técnicos | Neumáticos" Adicionalmente, existe un pe-
gatina en la cabina del conductor con las presiones re-
comendadas para los neumáticos.
4.6 Indicaciones de seguridad para el
motor de combustión
– Antes de la puesta en marcha, leer el manual de ins-
trucción del fabricante del motor, especialmente las in-
dicaciones de seguridad.
PELIGRO
Peligro de lesiones
– El orificio de gas de escape no debe cerrarse.
– No doble ni agarre por el orificio de gas de escape (pe-
ligro de quemaduras).
– No toque el motor de combustión (peligro de quemadu-
ras).
– ¡Peligro de quemaduras! Antes de quitar los revesti-
mientos dejar enfríar el aparato.
– ¡Existe peligro de escaldamiento! No abrir nunca la
tapa de cierre del radiador a temperatura de servicio. El
recipiente está bajo presión.
– Los gases de escape son tóxicos y nocivos para la sa-
lud, y no se deben aspirar.
– El motor requiere aprox. 5 segundos de marcha por
inercia tras la detención. Durante este intervalo de
tiempo es imprescindible mantenerse alejado de la
zona de accionamiento.
– Riesgo de lesiones por una rueda del ventilador des-
protegida.
– Solo se debe utilizar el combustible indicado en el ma-
nual de instrucciones. Si el combustible no es adecua-
do se corre peligro de explosión. Consulte el capítulo
"Datos técnicos".
– Al echar combustible hay que procurar que no entre en
contacto con superficies calientes.
– Si el funcionamiento del aparato se produce en locales
cerrados, es necesario que éstos cuenten con suficien-
te ventilación y buena salida de los gases de escape
(peligro de intoxicación).
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