Limpieza; Intervalos De Mantenimiento - Kärcher MIC 34C Manual Del Usario

10.3 Limpieza

 Levantar el aparato de trabajo.
 Coloque el dispositivo sobre una superficie plana.
 Poner la velocidad del motor en posición MIN.
 Girar la llave de encendido a la posición "STOP" y qui-
tar la llave de encendido.
 Active el freno de estacionamiento.
10.3.1 Limpieza del aparato
Limpiar el aparato diariamente tras finalizar el trabajo.
PRECAUCIÓN
¡Peligro de daños en la instalación!
No limpiar las juntas del eje los componentes eléctricos y
las válvulas hidráulicas con chorro de agua a alta presión.
No enjuagar el motor con agua.
Al limpiar el aparato con una limpiadora de alta presión,
respetar las directrices de seguridad correspondientes.
Limpiar las laminillas del radiador sólo con aire comprimi-
do (máximo 5 bar), no con agua.
No utilice detergentes agresivos.
Para proteger el filtro de aire, lavar la parte posterior del
aparato sólo con el motor desconectado.
 Para evitar el riesgo de incendio, comprobar la salida
de aceite y combustible del vehículo. Solicitar al servi-
cio de atención al cliente que repare las fugas.
 Comprobar si el elevador de fuerza frontal se mueve
bien (levantar y bajar).
 Para evitar el riesgo de incendios, evitar que el motor,
los amortiguadores, la batería y el depósito de combus-
tible tengan restos de plantas y aceite.
 Comprobar si el motor está sucio, limpiar con cepillo o
aire comprimido si es necesario.
10.3.2 Limpiar el refrigerador
 Comprobar la suciedad del radiador.
 Quitar los objetos grandes con la mano.
 Quitar la suciedad con un cepillo suave o aire compri-
mido.

10.4 Intervalos de mantenimiento

AVISO
Para conservar la garantía, es necesario que durante el
tiempo de su vigencia todos los trabajos de servicio y man-
tenimiento sean llevados a cabo por un servicio técnico
autorizado de Kärcher conforme al cuaderno de manteni-
miento.
AVISO
El contador de horas de servicio indica los intervalos de
mantenimiento.
10.4.1 Diariamente antes de conectar la
instalación
 Comprobar el funcionamiento de todos los elementos
de mando y los pilotos de control.
 Llenar el depósito de combustible.
 Verifique el nivel de aceite del motor.
 Comprobar el nivel de refrigerador.
 Comprobar el nivel de aceite hidráulico.
 Comprobar el filtro de combustible.
 Compruebe el filtro de aire; en caso necesario, límpie-
lo.
 Lubricar todos los rodamientos marcados con "*" en
"Trabajos de mantenimiento/lubricar vehículo".
 Comprobar si los grifos del separador de agua y el filtro
de combustible están abiertos.
 Comprobar que el separador de agua no contenga
agua.
 Limpiar el refrigerador.
 Comprobar si al desplazar dispositivos accesorios es
necesario un peso trasero y si está montado.
 Comprobar todo el aparato por si estuviera dañado.
10.4.2 Después de cada lavado de vehículo
 Lubricar todos los rodamientos marcados con "*" en
"Trabajos de mantenimiento/lubricar vehículo".
10.4.3 Todas las semanas
 Comprobar el estado y la presión del aire de los neu-
máticos.
Para la presión recomendada de los neumáticos, véa-
se la pegatina en la cabina del conductor o el capítulo
"Datos técnicos | Neumáticos".
 Comprobar el nivel de agua del limpiaparabrisas.
10.4.4 Tras las primeras 50 horas de servicio
 Solicitar al servicio de atención al cliente que haga la
primera inspección.
10.4.5 Cada 50 horas de servicio
 Comprobar y limpiar el ventilador del refrigerador.
 Comprobar la batería.
 Comprobar si los polos de la batería están oxidados, si
es necesario cepillar y lubricar con lubricante para po-
los. Cerciorarse del asiento firme y correcto del cable
de conexión.
 Limpiar la dinamo (no con la limpiadora a alta presión).
 Lubricar el rodamiento (véase "Lubricar el aparato").
10.4.6 Cada 250 horas de servicio o medio año
 Comprobar el cojinete de la dirección pivotante. *
 Cambiar el aceite del motor y el filtro de aceite del mo-
tor.
 Comprobar la proporción agua/producto antiheladas.
 Limpiar o renovar el filtro de agua.
 Cambiar el aceite de los motores de la rueda.
 Comprobar si el sistema hidráulico es estanco, tiene
puntos de desgaste y las conexiones están bien mon-
tadas.
 Cambiar el filtro de aire.
 Comprobar el funcionamiento y la configuración de los
frenos. *
 Comprobar la velocidad del motor y la configuración. *
 Comprobar el tubo del filtro de aire al motor.
 Comprobar los tubos y las bridas de sujeción.
 Limpiar la laminillas del radiador de agua, de aceite y el
aire acondicionado con aire a presión.
 Comprobar el funcionamiento de la calefacción y los
ventiladores calentadores. *
 Comprobar el filtro de aire del termoventilador y cam-
biar si es necesario.
 Comprobar el desgaste de las correas trapezoidales.
 Compruebe la facilidad de movimiento de las piezas
móviles y los cables Bowden
 Limpiar la rejilla de ventilación de la iluminación.
* Ejecución por el servicio técnico.
10.4.7 Cada 500 horas o semi anualmente
Realización de todos los trabajos por parte del servi-
cio técnico.
 Cambiar el filtro de combustible.
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