Desarme total de la suspensión
delantera e inspección de sus
elementos.
Luego de retirar el tapón y el resorte
interno, desarme totalmente la barra
utilizando una llave brístol de 6 mm
en su extremo inferior, y una llave en
"T" con punta piramidal para el
extremo
contrario
especializada).
Sostenga el amortiguador en la
prensa
de
banco,
superficie con algún material que
evite daños en el elemento cuando
realice el apriete, no exceda la fuerza
aplicada a la prensa ya que puede
deformar la botella. Fig.2.3
Inspeccione detenidamente el estado
de la superficie de la barra [A] y de
los
elemento
internos
acompañan (Sello del pistón [B],
pistón de la barra [C] y resorte tope
del pistón [D]), si observa daños ó
detecta deformaciones, reemplace el
elemento. Fig.24
(herramienta
Fig.2.3
recubra
su
que
la
Fig.2.4
A
D
C
B
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