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Control del acelerador
3
2
1
1.
Posición de acelerador abierto
2.
Posición de acelerador cerrado
3.
Posición de cancelación del control de
crucero
Este modelo de Triumph tiene un puño
giratorio electrónico para abrir y cerrar
las mariposas mediante la unidad de
control
del
motor.
presenta cables de acción directa.
El
puño
del
resistencia a medida que se gira a hacia
atrás para abrir los aceleradores. Al
soltar el puño, volverá a la posición de
acelerador cerrado por acción de su
muelle
de
retorno
aceleradores se cerrarán.
Partiendo de la posición cerrada, el puño
del acelerador puede girarse hacia
delante 3 - 4 mm para desactivar el
control de crucero (consulte página 122).
El usuario no puede realizar ajustes en
el control del acelerador.
El
sistema
acelerador
presenta
interno,
y
Información general
Si existe una anomalía en el control del
acelerador, el indicador luminoso de
anomalía (MIL) se encenderá y se dará
una de las siguientes condiciones de
motor:
• MIL encendido; RPM del motor y
movimiento del acelerador limitados
• MIL
funcionamiento
motor en estado de ralentí rápido
solamente
• MIL encendido; el motor no se
pondrá en marcha.
En caso de que se dé alguna de las
condiciones
contacto
autorizado Triumph lo antes posible para
que la anomalía pueda ser detectada y
subsanada.
no
los
encendido;
modo
limitado
anteriores,
póngase
con
un
concesionario
de
con
el
en
117
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