Mantenimiento
iniciar la marcha. Compruebe a diario la
presión de los neumáticos y realice los
pertinentes ajustes (consulte las presio-
nes correctas en la sección de especifi-
caciones técnicas). Como alternativa pue-
de solicitar a su concesionario autorizado
Triumph que proceda a la inspección de
las ruedas y los neumáticos.
Sistema de supervisión de la presión
de inflado de neumáticos (TPMS) (si
está instalado)
Las presiones de inflado de los neumáti-
cos que muestran sus instrumentos indi-
can la presión de inflado real de los neu-
máticos en el momento de seleccionar la
pantalla. Es posible que este dato difiera
del dato mostrado cuando los neumáticos
estaban fríos, porque durante la conduc-
ción los neumáticos se calientan y hacen
que el aire en su interior se expanda y la
presión de inflado aumente. Las presiones
de inflado en frío especificadas por Trium-
ph tienen en cuenta este hecho.
Los
propietarios
presiones de inflado de los neumáticos
solo
cuando
éstos
utilizando para ello un manómetro para
neumáticos adecuado y no la pantalla
de visualización de la presión de inflado
del cuadro de instrumentos.
Desgaste de los neumáticos
A medida que la banda de rodadura del
neumático se va borrando, el neumático
se vuelve más vulnerable a los pinchazos
y los fallos. Se calcula que el 90% de todos
los
problemas
neumáticos se producen durante el último
10% de su vida (90% de desgaste). Se
recomienda cambiar los neumáticos antes
de que se desgasten hasta la profundidad
mínima de la banda de rodadura.
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deben
ajustar
estén
fríos
relacionados
con
Profundidad mínima recomendada
de la banda de rodadura
De
acuerdo
mantenimiento periódico, proceda a la
medición de la profundidad de la banda de
rodadura con un calibre de profundidad y
sustituya
presente una profundidad igual o inferior
a la mínima permitida según la siguiente
tabla:
Por debajo de
130 km/h
A más de
130 km/h
Esta motocicleta no debe sobrepasar
nunca los límites de velocidad legalmente
establecidos, excepto en condiciones
autorizadas de circuito cerrado.
las
y
Esta motocicleta Triumph sólo debe
circular
competiciones en circuito cerrado sobre
carretera o en circuitos de carreras.
La conducción a gran velocidad debe
quedar limitada a aquellos conductores
que hayan sido entrenados en la
adquisición de las habilidades necesarias
para ello y que estén familiarizados con
las características de la motocicleta bajo
cualquier circunstancia.
los
La circulación a gran velocidad bajo
cualquier otro supuesto es peligrosa y
puede ocasionar la pérdida del control
de la motocicleta y provocar un
accidente.
con
el
cuadro
cualquier
neumático
2 mm
Rueda trasera 3 mm
Rueda delantera 2 mm
Advertencia
Advertencia
a
alta
velocidad
de
que
en