Triumph Tiger 1200 XR Manual Del Propietário página 193

El aceite de motor y el filtro de aceite
deben sustituirse
especificados en
mantenimiento planificado.
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1. Tapón de drenaje de aceite del motor
2. Filtro de aceite
Para cambiar el aceite del motor y el
filtro de aceite:
• Deje que el motor se caliente a
fondo, a continuación pare el motor
e inmovilice
posición vertical y sobre terreno
llano.
• Coloque una bandeja de drenaje de
aceite bajo el motor.
• Retire el tapón de drenaje de aceite
del motor.
Advertencia
El aceite del motor puede estar caliente.
El contacto con el aceite caliente puede
escaldar o quemar la piel.
Lleve siempre prendas de protección
adecuadas, guantes
ocular y evite el contacto del aceite del
motor con la piel.
en los periodos
el cuadro
2
1
la motocicleta
y protección
• Desatornille y retire el filtro de aceite
mediante la herramienta de servicio
de Triumph T3880313. Deshágase del
filtro usado de forma respetuosa con
el medio ambiente.
• Aplique una pequeña cantidad de
aceite de motor limpio al anillo de
estanqueidad del nuevo filtro de
aceite.
• Coloque el filtro de aceite y apriete
a 10 Nm.
• Una vez el aceite del motor se ha
vaciado por completo, coloque una
nueva arandela de sellado en el
tapón de drenaje de aceite del
motor.
• Coloque el tapón de drenaje de
aceite del motor y apriételo a 25 Nm.
• Llene el motor con un aceite sintético
o semisintético para motocicletas
10W/40 o 10W/50 que cumpla la
especificación API SH (o superior) y
JASO MA, como por ejemplo el aceite
en
de motor Castrol Power 1 Racing 4T
10W-40 (sintético), vendido como
Castrol Power RS Racing 4T 10W-40
(sintético) en algunos países.
• Ponga en marcha el motor y déjelo
funcionar al ralentí durante un
mínimo de 30 segundos.
Si aumenta la velocidad antes de que el
aceite del motor llegue a todas las
zonas del motor, éste puede dañarse o
griparse.
Deje transcurrir 30 segundos con el
motor en marcha antes de acelerar,
con el fin de que el aceite del motor
fluya del todo.
Mantenimiento
Precaución
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