България (Превод от оригиналните инструкции)
ВНИМАНИЕ
Опитът за стартиране на двигателя преди да е
правилно напълнен със смазочна течност ще доведе
до неизправност на оборудването. Смазочната
течност за двигателя има голямо влияние върху
работата на двигателя и експлоатационния му
живот. За обща употреба при всякакви температури
препоръчваме
масло
използвайте смазочна течност за 4-тактов двигател,
която отговаря или надвишава изискванията за API
експлоатационна класификация SJ.
ЗАБЕЛЕЖКА: Смазочни течности без детергент или
за 2-тактов двигател ще повредят двигателя и не
трябва да се използват.
■
Разхлабете винтовете отстрани на капака на
двигателя. Махнете капака и го оставете настрани.
■
Развийте
пробката
масломерната пръчка и я отстранете.
■
Избършете масломерната пръчка и отново я
пъхнете в отвора; не правете нарез отново.
■
Отново
извадете
проверете нивото на смазочната течност. Нивото
на смазочната течност трябва да е между
минималната и максималната маркировка на
масломерната пръчка.
■
Ако нивото е ниско, добавете смазочна течност за
двигателя, докато нивото на течността се повиши
между минималната и максималната маркировка
на маслоуказателя.
■
Завинтете капачката/измерителя на масло и я
затегнете здраво.
ИЗПОЛЗВАНЕ НА СТАБИЛИЗАТОР НА ГОРИВОТО
■
Горивото старее, окислява се и се разгражда с
течение на времето. Добавянето на стабилизатор
на горивото (не е включен) удължава използваемия
живот на горивото и спомага за предотвратяване
образуването на отлагания, които могат да запушат
горивната система. Следвайте упътванията на
производителя на стабилизатора на гориво за
правилното съотношение на стабилизатора към
горивото.
■
Смесете стабилизатора за гориво с бензин,
преди да напълните резервоара, като използвате
метална туба за бензин или друг одобрен съд за
гориво и разклатете внимателно, за да ги смесите.
ЗАБЕЛЕЖКА: За да контролирате количеството
стабилизатор на гориво, който добавяте към
двигателя, винаги смесвайте стабилизатора на
гориво с бензин преди зареждане на резервоара,
SAE
10W-30.
Винаги
за
смазочната
течност/
масломерната
пръчка
вместо да добавяте стабилизатор на гориво
директно в резервоара за гориво на генератора.
■
Поставете и затегнете капачката на резервоара за
гориво.
■
Стартирайте двигателя и го оставете да работи
поне 5 минути, за да позволите стабилизатора да
премине през цялата горивна система.
ЕТАНОЛОВИ ГОРИВА
Не използвайте гориво E15 или E85 (или гориво,
съдържащо повече от 10% етанол) в продукта. Това
е нарушение на федералното законодателство и
ще увреди продукта и ще направи гаранцията ви
невалидна.
Гаранцията не покрива щети по горивната система
или проблеми в работата, причинени от използването
на окислено гориво, съдържащо по-голям процент
окислители от посочените горе.
Етанол. Бензин, съдържащ до 10% етанол по обем
и
(обикновено наричан E10), е приемлив. E15 и E85 не
са.
ПРОВЕРКА/ДОБАВЯНЕ НА ГОРИВО
Виж Фигура 4.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Бензинът и бензиновите пари са леснозапалими
и експлозивни. За да избегнете опасността от
телесни повреди и материални щети, боравете
внимателно с горивото. Пазете далеч от източници
на запалване, работете само на открито, не пушете
при добавяне на гориво и веднага подсушавайте
разливите.
При добавяне на гориво към генератора се уверете,
че продуктът е поставен върху хоризонтална и
равна повърхност. Ако двигателят е горещ, оставете
генератора да се охлади, преди да добавите бензин.
Винаги пълнете резервоара за гориво на открито,
когато машината е изключена.
■
Отстранете капачката за горивото.
■
Напълнете резервоара за гориво до 25 мм под
горната част на шията на гориво.
■
Поставете и затегнете капачката на резервоара за
гориво.
ЗАБЕЛЕЖКА:
Винаги
бензин с октаново число 86 или по-високо. Никога не
използвайте старо, застояло или замърсено безоловно
418
ВНИМАНИЕ
използвайте
безоловен