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Caractéristiques Techniques; Fonctionnement - Marklin Digital 60940 Manual Del Usuario

Set de decoder retroequipable

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Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 87
Caractéristiques techniques
• Dimensions (L x l x h) 30 x 15,5 x 6,2 mm
• Charge permanente à la sortie moteur ≤ 1,1 A
• Charge des sorties lumière
• Charge AUX 1 – AUX 2 respectivement ≤ 250 mA
• Charge AUX + lumière (total)
• Charge électrique AUX 3/AUX 4 (sortie logique>)≤ 20 mA
• Charge moteur, voire AUX 5/6
• Charge totale max. (somme)
• Tension max.
• Puissance acoustique (pour 4 Ω / 8 Ω) 2,3 W / 1,2 W
• Protection contre les surcharges et courts-circuits aux
sorties éclairage avant (LV), éclairage arrière (LH), AUX 1 –
AUX 2 ainsi qu'aux sorties moteur.

Fonctionnement

Cette notice fournit des explications sur le montage et les
possibilités de configuration du décodeur 60940. Sauf indi-
cation contraire, les fonctions se rapportent à ce décodeur.
Le Décodeur Son mSD, un décodeur Son ayant des possi-
bilités de paramétrage et d'adaptation très étendues. Des
fonctions Son additionnelles sont à disposition. Le décodeur
est entièrement actualisable. A cette fin, la condition à
satisfaire est de disposer d'un contrôleur (Station centrale
60213/60214/60215, de la version 2.0 du logiciel, du processeur
des formats de voie GFP 2.0 ou supérieur) approprié.
Les fonctions de paramétrage et les fonctions numériques ne
sont utilisables qu'en mode numérique. Les mêmes possibili-
tés ne sont toutefois pas disponibles dans tous les protocoles.
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• Capable de gérer plusieurs protocoles (fx (MM), mfx, DCC
• Identification système automatique. Pour le maniement,
≤ 250 mA
• Les retards au démarrage et au freinage peuvent être
≤ 300 mA
≤ 1,1 A
≤ 1,6 A
• Des toiles de fond sonores typiques pour des locomotives
≤ 40 V
• Réglage moteur variable en mode numérique ainsi qu'en
• Prise en charge pour 6090, 60901, moteurs DC, Sinus et
• Mappage des fonctions, voir aide dans la station centrale
• Actualisable avec la station centrale 60213/60214/60215
• Programming on Main (PoM) (programmation de la voie
• Rapport de manœuvre paramétrable.
• Identification de la section de freinage / de signaux
et CA/CC).
il convient d'utiliser l'adresse chaque fois allouée à ce
système.
réglés séparément. Peuvent être assignés à une quelcon-
que touche de fonction par l'intermédiaire du mappage
des fonctions.
diesel et électriques.
mode analogique.
moteurs à rotor sans fer. Veuillez tenir compte du tableau
de la page 3.
60213/60214/60215 où vous trouverez un tableau exhaustif
pour le mappage des fonctions sous www.maerklin.de/
de/produkte/tools_downloads/technische_infos.html.
(logiciel version 2.0, GFP 2.0 ou supérieur.
principale) ; cette programmation doit être supportée par
le contrôleur. Respectez à ce propos le mode d'emploi de
votre contrôleur.
d'arrêt en exploitation numérique.

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