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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
mediante las Variables de Configuración (CV).
• El número de CV y los valores de cada CV se introducen
directamente.
• Las CVs pueden leerse y programarse múltiples veces
(programación en la vía de programación)
• Las CVs pueden programarse libremente. (Programación
en la vía principal PoM). La PoM es posible únicamente
en las CVs identificadas en la tabla de CVs. La progra-
mación en la vía principal PoM debe ser soportada por
la central utilizada (véase Descripción de la unidad de
control).
• Las configuraciones por defecto (configuraciones de
fábrica) pueden restaurarse.
• Pueden configurarse 14/28 o bien 126 niveles de marcha.
• Todas las funciones pueden maniobrarse conforme al
mapeado de funciones (véase Descripción de las CVs).
• Para más información, véase Tabla de CVs para protocolo
DCC.
Por norma, se recomienda realizar las programaciones en la
vía de programación.
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Funciones físicas
Cada una de estas funciones debe conectarse externa-
mente a la platina. Por este motivo, se habla de funciones
físicas. A cada salida física (AUX/Luz) puede asignarse en
el modo digital un modo/efecto propio. Para ello, para cada
salida están disponibles tres CVs. Para cada salida puede
configurarse siempre sólo un modo/efecto. Encontrará una
tabla detallada al respecto en Internet en: www.maerklin.
de/de/produkte/tools_downloads/technische_infos.html
Funciones lógicas
Dado que estas funciones se ejecutan solamente por soft-
ware, para éstas no se necesita ninguna salida física. Por
este motivo, se habla de una función lógica.
Retardo de arranque/Retardo de frenado (ABV)
• El tiempo de aceleración y el tiempo de frenado pueden
configurarse por separado.
• La desactivación de la función lógica ABV puede asi-
gnarse a cualquier tecla de función mediante el mapeado
de funciones.
Marcha de maniobra (RG)
• La marcha de maniobra provoca una reducción de la
velocidad actual. Esto permite regular con gran precisión
la marcha de la locomotora. La marcha de maniobra
puede asignarse a cualquier tecla de función mediante el
mapeado de funciones en los protocolos mfx y DCC.
Locución de estación de ferrocarril
La loco no arranca hasta que no finaliza la locución.
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