Incidenti Di Funzionamento - salmson GET Instalacion Y Puesta En Servicio

ITALIANO

8. INCIDENTI DI FUNZIONAMENTO

prima di procedere ad un intervento,
ATTENZIONE
DISINSERIRE le pompe.
INCIDENTI
8.1 LA POMPA NON
a) Gli organi interni sono ostruiti da corpi
EROGA estranei:
b) Tubazione di aspirazione ostruita:
c) Ingressi d'aria all'aspirazione:
d) Valvola sulla mandata chiusa:
e) La pressione di aspirazione è troppo
bassa (cavitazione) e generalmente
accompagnata da rumori:
f) La pompa gira alla rovescia:
g) La tensione d'alimentazione del
motore è insufficiente:
8.2 LA POMPA VIBRA
a) E' mal fissata sullo zoccolo:
b) Corpi estranei nella parte mobile:
8.3 IL MOTORE SI a) Rotazione dura:
RISCALDA
b) Tensione insufficiente:
c) Corpi estranei:
8.4 LA POMPA NON a) Il dimensionamento della pompa è
FORNISCE UNA sbagliato:
PRESSIONE b) Il motore non gira alla velocità giusta
SUFFICIENTE
(corpi estranei, alimentazione
difettosa, regolazione assiale del
motore sbagliata, ecc.):
c) Il motore è bruciato:
d) Riempimento difettoso:
e) La pompa gira alla rovescia:
f) Prodotti convogliati (fluido termico) più
vischiosi di quanto previsto:
8.5 IL RELE TERMICO DI a) Regolazione del relè difettosa (valore
PROTEZIONE troppo basso):
INTERROMPE IL
b) Tensione troppo bassa:
CIRCUITO
c) Una fase è stata esclusa:
d) Difetto del relè termico:
8.6 LA PORTATA E a) L'altezza di aspirazione non è stata
IRREGOLARE rispettata:
b) La tubazione di aspirazione ha un
diametro inferiore a quello della
pompa:
c) La tubazione di aspirazione e la
succhieruola sono parzialmente
ostruite:
CAUSE
a) Smontare la pompa e pulirla.
b) Pulire tutta la tubazione.
c) Controllare la tenuta stagna.
d) Verificare ed aprire.
e) Perdite eccessive di carico o altezza di aspirazione eccessiva
(consultarci).
f) Incrociare due fili di fase alla morsettiera del motore per invertire il senso di
rotazione.
g) Controllare che la sezione dei conduttori del cavo sia quella giusta.
Misurare la tensione ai morsetti.
a) Stringere i bulloni.
b) Smontare, pulire.
a) Verificare che la rotazione manuale sia possibile.
b) Controllare la pressione ai morsetti; essa non dovrà superare di ±5% la
pressione nominale.
c) Smontare la pompa e pulirla.
a) Correggere.
b) Smontare la pompa e riparare il guasto.
c) Sostituire.
d) Spurgare.
e) Invertire il senso di rotazione incrociando due fili di fase alla morsettiera del
motore.
f) Indirizzarsi all'agente SALMSON.
a) Controllare l'intensità mediante un amperometro, o portare al valore
dell'intensità riportata sulla targa motore.
b) Verificare che la sezione dei conduttori del cavo sia quella giusta
(raffrontare con la tabella).
c) Verificarlo e sostituire il cavo elettrico se necessario.
d) Sostituirlo.
a) Rivedere le condizioni d'installazione e le raccomandazioni.
b) Rivedere le condizioni d'installazione e le raccomandazioni.
c) Smontare e pulire.
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