ATTENZIONE:
Bloccando i cerchi sul foro centrale possono
verificarsi, durante le varie fasi operative,
casi di "slittamento" dell'autocentrante (so-
prattutto con cerchi in lega dove si utilizzano
le apposite griffe).
E' possibile evitare questo inconveniente utiliz-
zando l'accessorio PERNO DI FERMO (Fig. 17A)
inserito in uno dei fori di fissaggio della ruota
(vedi Fig. 17B).
In fase di rotazione il perno andrà ad appog-
giarsi alla griffa trascinando il cerchio ed
impedendo lo slittamento.
Per operare su ruote con cerchio in lega leggera
è inoltre disponibile la pinza per cerchi in lega
(vedi Fig. 18).
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RUOTE TUBELESS E
STALLONATURA
1) Bloccare la ruota sull'autocentrante, come
precedentemente descritto, e assicurarsi che
la stessa sia sgonfia.
2) Portarsi con la consolle comandi in posi-
zione di lavoro C.
3) Abbassare il braccio porta utensili in posi-
zione di lavoro, fino a che si sarà agganciato
con l'apposito cricchetto.
17A
Verificare sempre che il braccio sia corret-
tamente agganciato al carrello.
4) Agendo sul manipolatore R posizionare la
ruota in modo che il profilo esterno del cerchio
sfiori il disco stallonatore (fig.19).
17B
18
Il disco stallonatore non deve fare pressione
sul cerchio ma sul tallone del pneumatico.
SUPERSINGLE
ATTENZIONE!
ATTENZIONE!
- Manuale d'uso TB125
- I
talIano
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