Connessione Del Caricabatterie Alla Batteria - TecMate Optimate PRO-4 Ampomatic Modo De Empleo

CARICATORE AUTOMATICO PER BATTERIE 12V PIOMBO-ACIDO DA 12V
NON IDONEO PER BATTERIE NiCd, NiMH, Li-Ion O NON RICARICABILI.
Input: selezionabile sul caricatore: 115V
Corrente costante in uscita: NEW (4A max.) / 2/ 4A selezionabile con interruttore, carica una batteria per volta.
La corrente di carica reale per tutte le selezioni di uscita è aggiustata automaticamente secondo le caratteristiche
dinamiche della batteria collegata dal circuito di controllo ampmatic ™.
IMPORTANTE: LEGGERE ATTENTAMENTE LE SEGUENTI ISTRUZIONI
Questo dispositivo non è destinato all'uso da parte di persone (tra cui i bambini) con ridotte capacità mentali,
sensoriali o fisiche oppure con una carenza in esperienza e conoscenza, salvo supervisione o istruzioni relative all'uso
del dispositivo da parte di una persona responsabile della loro sicurezza. I bambini devono essere sorvegliati per
evitare che giochino con il dispositivo.
AVVERTENZE e NOTE DI SICUREZZA:
vicino alle batterie. Scollegare la corrente CA prima di effettuare connessioni CC/batteria. L'acido delle batterie è
estremamente corrosivo. Indossare indumenti e occhiali di protezione ed evitare il contatto diretto. In caso di contatto
accidentale, lavarsi immediatamente con acqua e sapone. Verificare che i poli non siano allentati; in caso contrario portare la
batteria da un professionista. Qualora i poli fossero corrosi, pulirli con uno spazzolino a fili di rame; rimuovere il grasso e lo
sporco con un panno inumidito con detergente. Azionare il caricatore solo se i conduttori in uscita e in entrata e i connettori
sono in buone condizioni e non presentano danni. Qualora il cavo di alimentazione fosse danneggiato, è essenziale farlo
sostituire immediatamente dal fabbricante, da un suo agente di servizio autorizzato o da un'officina qualificata, onde evitare
possibili pericoli. Proteggere il caricatore da acidi e vapori acidi e dall'umidità sia durante l'uso sia al momento di riporlo. I
danni dovuti alla corrosione, ossidazione o corto circuito dei circuiti elettrici interno non sono coperti da garanzia. Distanziare il
caricatore dalla batteria durante la carica per evitare la contaminazione o esposizione agli acidi e vapori acidi. Se utilizzato in
posizione orizzontale, posizionare il caricatore su una superfici dura e piatta, ma NON su plastica, tessuto o pelle. Servirsi degli
appositi fori praticati nella base di appoggio per attaccare il caricatore a una solida e adatta superficie verticale.
CONNESSIONI DELLA BATTERIA:
batteria per ciascuna uscita.
Il modello OptiMate PRO2 (solo) viene fornito con 2 set di connessione aggiuntivi con occhielli metallici per un collegamento
permanente ai poli di 2 batterie. I connettori che collegano questi set ai cavi di uscita del caricabatterie sono protetti con
protezioni richiudibili impermeabili progettate per proteggere i connettori dalla sporcizia e dall'umidità quando il caricabatterie
non è collegato. Questi set di connessione consentono un collegamento semplice e sicuro del caricabatterie per la
manutenzione delle batterie montate sul veicolo. Rivolgersi a un tecnico professionale per richiedere assistenza per fissare gli
occhielli metallici ai poli della batteria. Verificare che i connettori con la protezione impermeabile e i cavi siano sistemati e
protetti in modo da evitare che le parti mobili del veicolo si sporchino o che il cavo venga pizzicato o danneggiato da bordi
taglienti. I fusibili in linea di questi set di connessione proteggono le batterie da eventuali cortocircuiti tra i conduttori positivi e
negativi in caso di danni accidentali. Sostituire il fusibile bruciato con un nuovo fusibile identico da 15 A.

CONNESSIONE DEL CARICABATTERIE ALLA BATTERIA

1. Scollegare l'alimentazione CA prima di effettuare o di eliminare delle connessioni alla batteria/CC.
2. Se si carica la batteria del veicolo con i morsetti della batteria, prima di effettuare le connessioni verificare che i morsetti della
batteria possano essere posizionati in modo sicuro e protetto, distanti da cavi e tubi metallici circostanti o dal telaio. Eseguire le
connessioni procedendo come segue: collegare innanzitutto il terminale della batteria non collegato al telaio (solitamente
positivo), quindi collegare l'altro morsetto della batteria (solitamente negativo) al telaio, mantenendo le distanze dalla batteria e
dalla linea del combustibile. Scollegare sempre nella sequenza contraria.
3. Quando si carica una batteria smontata dal veicolo utilizzando i morsetti della batteria, posizionare quest'ultima in una zona
ben ventilata. Collegare il caricabatterie alla batteria: morsetto ROSSO a terminale POSITIVO (POS, P o +) e morsetto NERO a
terminale NEGATIVO (NEG, N o -). Verificare che le connessioni siano salde e sicure. Un buon contatto è fondamentale.
4. Carica di 2 batterie da 12 V simili collegate in serie per formare una batteria da 24 V: il modello OptiMate PRO 2
(esclusivamente) può essere utilizzato per caricare una batteria da 24 V costituita da due batterie da 12 V connesse in serie,
senza scollegare il polo positivo della prima batteria dal polo negativo dell'altra. Collegare il morsetto negativo (nero) e quello
positivo (rosso) di una delle due uscite rispettivamete ai poli negativo (-/nero) e positivo (+/rosso) di una delle due batterie, e
procedere allo stesso modo con i morsetti della seconda uscita e i rispettivi poli della seconda batteria.
5. Se la batteria è molto scarica (e probabilmente solfatizzata), rimuoverla dal veicolo e ispezionarla prima di collegare il
caricabatterie per effettuare un tentativo di recupero. Effettuare un'ispezione visiva della batteria per rilevare la presenza di
eventuali difetti meccanici, quali una scatola curvata o incrinata, oppure segni di perdite di elettroliti. Se la batteria presenta
tappi per riempimento e le placche nelle celle sono visibili dall'esterno, esaminare attentamente la batteria per cercare di
stabilire se alcune celle hanno un aspetto diverso dalle altre (ad esempio, se presentano del materiale bianco tra le placche o
30
0.8 Amp, or 230V
PRIMA DI UTILIZZARE IL CARICATORE
Le batterie emettono GAS ESPLOSIVI – evitare di produrre fiamme o scintille
per caricare una batteria smontata dal veicolo, viene fornita una serie di morsetti per
0,4 Amp, 50/60 Hz.