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Guía para la solución de problemas: PT-70-SS-A / PT-125-OFR-A
Problema
El calentador se enciende, pero se
apaga después de poco tiempo.
El calentador no funciona o el motor
funciona por poco tiempo.
El ventilador no funciona cuando
el calentador está enchufado y el
interruptor de alimentación está en
la posición de encendido (ON).
El calentador emite un chirrido.
El calentador no se enciende
y la luz está apagada.
Mala combustión o producción
excesiva de hollín.
© 2017, Pinnacle Climate Technologies, Inc.
NUNCA DEJE DESATENDIDO EL CALENTADOR MIENTRAS ESTÉ ENCENDIDO
O MIENTRAS ESTÉ CONECTADO A UNA FUENTE DE ALIMENTACIÓN
®
Posible causa
1. Filtro de combustible sucio.
2. Boquilla sucia.
3. Fotocélula sucia.
4. Fotocélula mal instalada.
5. Fotocélula defectuosa.
6. Mala conexión eléctrica entre la placa
de circuitos y la fotocélula.
7. Ventilador de enfriamiento obstruido.
8. Presión incorrecta.
1. No hay queroseno en el tanque
de combustible.
2. Bujía oxidada o separación incorrecta
entre los electrodos de la bujía
3. Filtro de combustible sucio.
4. Boquilla sucia.
5. Humedad en el combustible o en
el tanque de combustible.
6. Mala conexión eléctrica entre el
transformador y la placa de circuitos.
7. Cables del transformador no
conectados a la bujía.
8. Transformador defectuoso.
1. Conexión eléctrica interrumpida entre
la placa de circuitos y el motor.
2. No hay suficiente amperaje para
activar el calentador.
1. Aire en la bomba de combustible.
1. El sensor de límite de temperatura
se ha calentado demasiado.
2. No hay energía eléctrica.
3. Se quemó el fusible.
4. Mala conexión eléctrica entre el
sensor de límite de temperatura
y la placa de circuitos.
1. Presión de la bomba
2. Mala calidad de combustible
1. Limpie o reemplace el filtro
de combustible.
2. Limpie o reemplace la boquilla.
3. Limpie o reemplace la fotocélula.
4. Ajuste la posición de la fotocélula.
5. Reemplace la fotocélula.
6. Revise las conexiones eléctricas
(consulte los Diagramas eléctricos
en la página 11).
7. Verifique que el ventilador de
enfriamiento no esté obstruido.
8. Ajuste la presión de la bomba.
1. Llene el tanque con queroseno/
diésel fresco.
2. Limpie o reemplace la bujía.
3. Limpie o reemplace el filtro
de combustible.
4. Limpie o reemplace la boquilla.
5. Enjuague el interior del tanque con
queroseno o diésel nuevo y limpio
6. Inspeccione todas las conexiones
eléctricas. (Consulte los Diagramas
eléctricos en la página 11).
7. Reconecte los cables del transformador
a la bujía.
8. Reemplace el transformador.
1. Inspeccione todas las conexiones
eléctricas que aparecen en los
diagramas eléctricos (página 11).
2. Utilice un cable de extensión nuevo
o pruebe con otro enchufe eléctrico.
1. El sonido parará después de
3 segundos. Si el chirrido continúa,
añada combustible al tanque.
1. Ponga el interruptor de encendido en
la posición de apagado (OFF) y deje
que el calentador se enfríe durante
5 minutos. Ponga el interruptor de
encendido nuevamente en la posición
de encendido (ON)
2. Revise el cable eléctrico y el cable
de extensión para asegurarse que
haya una buena conexión eléctrica.
Compruebe la fuente de alimentación.
3. Revise y remplace el fusible si
es necesario.
4. Inspeccione todas las conexiones
eléctricas. (Consulte los Diagramas
eléctricos en la página 11).
1. Asegúrese que la presión de la
bomba esté ajustada correctamente.
2. Asegúrese que el queroseno/diésel
no esté viejo ni contaminado.
Manual del usuario del calentador radiante de queroseno
10
Solución
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