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Idiomas disponibles
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NE JAMAIS LAISSER UNE CHAUFFERETTE SANS SURVEILLANCE LORSQU'ELLE
BRÛLE OU QU'ELLE EST BRANCHÉE À UNE SOURCE D'ALIMENTATION.
Entreposage de longue durée :
1. Dévisser le bouchon du réservoir de carburant.
2. Siphonner le kérosène en utilisant le
matériel approprié.
3. En utilisant une petite quantité de kérosène,
agiter puis rincer l'intérieur du réservoir.
REMARQUE : NE JAMAIS MÉLANGER DE
L'EAU ET DU KÉROSÈNE, car cela produit
de la rouille à l'intérieur du réservoir.
4. Vider à fond le réservoir.
IMPORTANT : Ne jamais entreposer le kérosène
inutilisé pendant l'été. L'utilisation de vieux
carburant peut endommager la chaufferette.
Entreposer la chaufferette dans un endroit sec
et bien ventilé.
-
S'assurer que le lieu d'entreposage est libre
de poussière et de vapeurs corrosives. Ranger
la chaufferette dans son emballage original et
conserver le manuel de l'utilisateur dans un
endroit accessible.
AVERTISSEMENT
qu'elle est branchée ou chaude!
Réparations :
NE PAS MODIFIER L'APPAREIL. TOUT
AJUSTEMENT OU RÉPARATION DOIT ÊTRE
EFFECTUÉ PAR UN TECHNICIEN COMPÉTENT.
Il est recommandé de suivre le programme
d'entretien suivant :
CONSEIL : Suivre les instructions
d'entreposage de longue durée pour
rincer le réservoir.
CARBURANT/RÉSERVOIR DE CARBURANT :
Rincer toutes les 200 heures de fonctionnement ou
suivant le besoin. NE PAS utiliser d'eau pour rincer
le réservoir. Utiliser uniquement du kérosène récent.
BOUGIE :
Nettoyer et régler l'écartement entre les électrodes
toutes les 600 heures de fonctionnement ou
remplacer s'il y a lieu. Après l'enlèvement de
la bougie, nettoyer les bornes avec une brosse
métallique. Régler l'écartement des bornes
à 3,5 mm (voir la Figure 12).
© 2017, Pinnacle Climate Technologies, Inc.
Entretien : PT-70-SS-A / PT-125-OFR-A
Ne jamais faire
l'entretien de la
chaufferette alors
BOUGIE
Figure 12
PALES DE VENTILATEUR :
Les pales doivent être nettoyées au moins une
fois par saison de chauffage, ou plus fréquemment
selon l'état. Éliminer l'accumulation de poussière et
de saletés avec de l'air comprimé (voir la Figure 13).
VENTILATEUR DE
REFROIDISSEMENT
PT-70-SS-A
RÉGLAGES DE LA PRESSION :
Une pression correcte dépend du type de carburant
utilisé avec l'appareil. Si de la fumée apparait
ou que la chaufferette ne s'allume pas, retirer
le panneau inférieur. Repérer la vis en laiton
sur la pompe à carburant à gauche de la conduite
de carburant. La pression idéale est de 7,9 kg/cm²
(112 psi).
Si de la fumée apparaît ou que le carburant
s'égoutte de l'appareil, tourner la vis dans le
sens horaire de 1/8 à 1/4 de tour afin d'augmenter
la pression de la pompe jusqu'à ce que l'appareil
fonctionne correctement.
Si des flammes dépassent sur le devant
de l'appareil, tourner la vis dans le sens
antihoraire de 1/8 à 1/4 de tour afin de réduire
la pression de la pompe jusqu'à ce que l'appareil
fonctionne correctement.
Manuel de l'utilisateur de la chaufferette rayonnante au kérosène
8
CORPS DU
BRÛLEUR
Figure 13
CORPS DU BRÛLEUR
ENSEMBLE DU MOTEUR DU VENTILATEUR
PT-70-SS-A / PT-125-OFR-A
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