Buick Regal Owner Manual - 2013 - 1st crc - 6/13/12
Los siguientes son los ajustes de
control del clima que usan más
combustible:
Modalidad de aire
acondicionado de confort.
Modalidad de eliminación de
escarcha.
Configuraciones de
temperaturas extremas, como
60°F (15°C) / 90° F (32°C).
Ajustes de alta velocidad del
ventilador.
Para ayudar a reducir el consumo
de combustible:
Use el control automático total
como se describe en Operación
automática.
Use el aire acondicionado
ecológico, en lugar del aire
acondicionado de confort.
Seleccione un ajuste de
temperatura más alto en clima
caliente y más bajo en clima frío.
Apague el aire acondicionado
cuando no sea necesario.
Use la eliminación de escarcha
sólo para limpiar las ventanas.
Operación automática
El sistema controla
automáticamente la velocidad del
ventilador, la distribución del aire, el
aire acondicionado y la recirculación
para calentar o enfriar el vehículo a
la temperatura deseada.
Cuando la luz indicadora está
encendida, el sistema está en
operación automática completa.
Si el modo de reparto de aire o el
ajuste del ventilador se fijan
manualmente, el indicador
automático se apaga y muestra los
ajustes seleccionados.
Para poner el sistema en modo
automático:
1. Presione AUTO.
2. Fije la temperatura. Dé tiempo
para que el sistema se
estabilice. Después ajuste la
temperatura según se requiera
para un confort óptimo.
Black plate (3,1)
Controles de clima
Para mejorar la eficiencia en el uso
de combustible y enfriar el vehículo
con mayor rapidez, la recirculación
puede ser seleccionada
automáticamente en clima cálido.
La luz de recirculación no
h
encenderá. Oprima
para
seleccionar recirculación; oprima de
nuevo para seleccionar aire exterior.
Las unidades inglesas pueden
cambiarse a unidades métricas a
través del Centro de Información del
Conductor (DIC). Vea Centro de
información del conductor (DIC) en
la página 5 28.
Operación manual
Control de temperatura del lado
del pasajero y del conductor: La
temperatura puede ajustarse por
separado para el conductor y
pasajero.
Gire la perilla en el sentido o en
contra de las manecillas del reloj
para aumentar o disminuir la
configuración de temperatura del
conductor o pasajero.
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