TM31: Parámetros de diagnóstico importantes (para detalles, ver manual de listas)
Parámetros Nombre
Descripción
r0002
TM31 Pantalla de estado
Pantalla normal para el Terminal Module 31 (TM31).
r4021
TM31 Entradas digitales Valor real en bornes
Indicación del valor real en las entradas digitales del TM31. Este parámetro representa el valor real, no
afectado por el modo de simulación, de las entradas digitales.
r4022
CO/BO: TM31 Entradas digitales Estado
Indica el estado de las entradas digitales del TM31. Este parámetro representa el estado de las entradas
digitales bajo el efecto del modo de simulación de las entradas digitales.
r4047
TM31 Salidas digitales Estado
Indicación del estado de las salidas digitales de TM31. Con p4048 pueden invertirse las señales.
10.2.3
Indicación de alarma / fallo y corrección
El equipo dispone de multitud de funciones que protegen el accionamiento contra daños en
caso de fallos y alarmas.
Señalización de fallos/Alarmas
El accionamiento señaliza una anomalía mediante la indicación del/de los
correspondiente(s) fallo(s) y/o alarma(s) en el panel de mando AOP30. Los fallos se
señalizan encendiendo el LED rojo "FAULT" y el salto fijo a una pantalla de fallo en el
display. Con F1-Ayuda se ofrece información sobre la causa y las medidas correctivas. Con
F5-Confirmación se puede confirmar un fallo memorizado.
Las advertencias pendientes se señalizan a través del parpadeo del LED amarillo
"ALARMA"; adicionalmente, se muestra la correspondiente indicación de la causa en la
línea de estado del panel de mando.
Cada fallo y alarma se introduce en la memoria de fallos/alarmas con indicación del
momento de "entrada". La etiqueta de tiempo está referida a la hora incremental del sistema
en milisegundos (r0969).
En el AOP30 es posible memorizar los fallos con fecha y hora si previamente se ha
realizado el ajuste "Ajustar fecha/hora - Sincronización AOP -> Drive".
¿Qué es un fallo?
Un fallo es un aviso del accionamiento acerca de una anomalía o un estado especial (no
deseado). La causa puede ser un fallo interno del convertidor, pero también un fallo externo
comunicado, p. ej., por la vigilancia de temperatura del devanado del motor asíncrono. Los
fallos se indican en el display y se pueden comunicar a través de PROFIdrive a un sistema
de control superior. Adicionalmente, una salida de relé está ocupada de fábrica con el aviso
"Fallo convertidor". Después de eliminar la causa del fallo, se tiene que confirmar el aviso.
Convertidores en chasis
Instrucciones de servicio, 12/2018, A5E00386871A
Diagnóstico / Fallos y alarmas
10.2 Diagnóstico
535