WALCOM GENESI CARBON 360 HTE Light BASE Manual De Instrucciones página 33

ANOMALÍA EN EL FUNCIONAMIENTO Y ELIMINACIÓN DE LAS CAUSAS
DEFECTO
Chorro intermitente
Burbujas de aire
en el depósito
Chorro no uniforme
Fuga de producto de
la boquilla durante
la "primera fase"
Fuga de aire
sin tirar de la
palanca
Fuga de aire tirando
de la palanca
NOTAS
CAUSA
1 - Boquilla y cono de retención sobre el cuerpo sucios;
2 - Boquilla no suficientemente apretada;
3 -Tuerca anular y sombrerete no apretados
de manera adecuada sobre el cuerpo;
4 - Cono de retención boquilla estropeado;
5 - Deflector (modelos S.Xlight-S.Kombat) estropeado y/o faltante;
6 - Prensaestopas aguja aflojado;
7 - Prensaestopas aguja desgastado;
8 -
Depósito o embrague del depósito no suficientemente apretado.
1 - Sombrerete /, boquilla / aguja no limpiados
correctamente;
2 - Prensaestopas no ajustado correctamente;
3 - Sombrerete con orificios del aire estropeados,
boquilla estropeada o aguja desgastada/estropeada.
1 - Boquilla y aguja no están limpias;
2 - Muelle de empuje de la aguja faltante y/o falta el
volante de regulación de la aguja;
3 - Problemas de deslizamiento de las astas;
4 - Aguja o boquilla dañadas/desgastadas;
5 - Prensaestopas aguja apretado.
1 - Problemas de deslizamiento de las astas;
2 - Problemas de deslizamiento aguja/prensaestopas;
3 - Prensaestopas aire trasero desgastado;
4 - Cuerpo válvula rayado;
5 - Junta tórica cuerpo válvula rayada.
1 - Asta delantera sucia;
2 - Prensaestopas aire o asta delantera desgastados.
1 - Limpiar minuciosamente boquilla y cono de retención
boquilla sobre el cuerpo;
2 - Apretar de manera adecuada la boquilla;
3 - Apretar de manera adecuada la tuerca anular
y sombrerete;
4 - Sustituir la boquilla;
5 - Sustituir el deflector;
6 - Ajustar de manera adecuada el prensaestopas
(fricción mínima de deslizamiento de la aguja);
7 - Sustituir el prensaestopas aguja;
8 -
Apretar de manera adecuada el depósito o embrague del depósito.
1 - Limpiar minuciosamente sombrerete/boquilla y aguja
poniendo atención para limpiar completamente los
orificios (usar el kit de limpieza 90109/W);
2 - Ajustar de manera adecuada el prensaestopas
(fricción mínima de deslizamiento de la aguja);
3 - Sustituir serie aguja/boquilla y sombrerete.
1 - Limpiar de manera adecuada aguja y boquilla;
2 - Introducir el muelle y/o atornillar el volante de
regulación de la aguja;
3 - Lubricar de manera adecuada el asta trasera y
delantera con aceite mineral;
4 - Sustituir aguja y boquilla;
5 - Ajustar de manera adecuada el prensaestopas
(fricción mínima de deslizamiento de la aguja).
1 - Lubricar de manera adecuada el asta trasera y
delantera con aceite mineral;
2 - Limpiar la aguja y ajustar de manera adecuada el
prensaestopas (fricción mínima);
3 - Sustituir el tornillo sin cabeza trasero;
4 - Sustituir el cuerpo de la válvula;
5 - Sustituir junta tórica del cuerpo de la válvula.
1 - Limpiar asta delantera y lubricar el asta;
2 - Sustituir el cuerpo de la válvula incluyendo el asta.
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REMEDIO
ES