Ricerca Guasti - Calpeda NR Serie Instrucciones Originales De Uso

11. RICERCA GUASTI

OFF
ATTENZIONE: togliere la tensione di alimentazione prima di effettuare qualsiasi manovra.
Non far girare pompa e motore a secco nemmeno per un breve periodo.
Attenersi scrupolosamente alle nostre istruzioni per l'uso, se necessario rivolgersi ad un centro assistenza autorizzato.
INCONVENIENTI PROBABILI CAUSE
1) Il motore non si a) Alimentazione elettrica non idonea
avvia b) Collegamenti elettrici non corretti
c) Intervento del dispositivo di protezione
del motore
d) Fusibili bruciati o difettosi
e) Albero bloccato
f) Motore in avaria
2) Pompa bloccata a)Prolungati periodi di inattività
b) Ingresso di corpi solidi nella girante.
c) Cuscinetti bloccati
3) La pompa a) Presenza di aria nella pompa o nella
funziona ma tubazione aspirante
non fornisce b) Possibile ingresso di aria
acqua c) Valvola di fondo otturata o tubo di
aspirazione non immerso nel liquido.
d) Filtro in aspirazione otturato
e) Valvola a clapet danneggiata, usurata o
difettosa (mod. NRD, NRD4)
4) Portata a) Tubazioni ed accessori con diametro troppo
insufficiente piccolo.
b) Presenza di depositi o corpi solidi nella girante
c) Girante deteriorata
d) Rasamenti di girante e corpo pompa usurati
e) Gas disciolti nell'acqua
f) Viscosità eccessiva del liquido pompato
g) Senso di rotazione errato
h) Valvola a clapet danneggiata, usurata o
difettosa (mod. NRD, NRD4)
5) Rumore e a) Cuscinetti usurati
vibrazioni della b) Alimentazione elettrica squilibrata
pompa
a) La tenuta meccanica ha funzionato a
6) Perdita dalla secco o si è incollata
tenuta b) Tenuta meccanica rigata per la presenza
meccanica di parti abrasive nel liquido pompato
c) Tenuta meccanica non idonea al tipo di
impiego
d) Leggero gocciolamento iniziale durante il
riempimento o al primo avviamento
NR(D), NR(D)4 Rev. 14 - Istruzioni originali
POSSIBILI RIMEDI
a) Verificare che la frequenza e la tensione di rete sia idonea.
b) Collegare correttamente il cavo di alimentazione
Verificare la taratura della protezione termica.
c) Controllare l'alimentazione elettrica.
Accertarsi che l'albero della pompa giri liberamente.
Verificare la taratura della protezione termica.
d) Sostituire i fusibili, verificare quanto riportato in a) e c)
e) Vedere "Pompa bloccata"
f) Riparare o sostituire il motore
a) Sbloccare la pompa agendo sull'intaglio ricavato nella parte posteriore
dell'albero.
b) Rimuovere i corpi solidi all'interno della girante.
c) Sostituire i cuscinetti
a) Sfiatare l'aria dalla pompa e/o operare sulla valvola di
regolazione in mandata.
b) Verificare il particolare non a tenuta e sigillare la
connessione.
c) Pulire o sostituire la valvola di fondo e impiegare un tubo di
aspirazione idoneo.
d) Pulire il filtro, se necessario sostituirlo. Vedere anche punto 2b)
e) Sostituire la valvola a clapet
a) Usare tubi e accessori idonei all'impiego
b) Pulire la girante ed installare un filtro in aspirazione.
c) Sostituire la girante
d) Sostituire la girante e il corpo pompa
e) Condurre delle manovre di apertura e chiusura della saracinesca
in mandata.
f) La pompa non è idonea
g) Invertire i collegamenti elettrici nella morsettiera
h) Sostituire la valvola a clapet
a) Sostituire i cuscinetti
b) Verificare che la tensione di rete sia idonea
Nei casi a), b) e c), sostituire la tenuta.
a) Accertarsi che il corpo pompa sia riempito di liquido e che
tutta l'aria sia stata evacuata.
b) Installare un filtro in aspirazione e impiegare una tenuta
adatta alle caratteristiche del liquido da pompare.
c) Scegliere una tenuta idonea al tipo di impiego
d) Aspettare che la tenuta si assesti con la rotazione
dell'albero. Se il problema persiste, vedere i punti 6a), 6b) o
6c)
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