Contra-Indicaties Voor Gebruik; Technische Gegevens - Össur BALANCE KNEE OFM2 Manual Del Usuario

NEDERLANDS
Balance Knee OFM2 is een monocentrisch, licht kniegewricht met rem en een stabiele frameconstructie van
aluminium. Door de unieke constructie is het Balance Knee OFM2-kniegewricht niet alleen als vast gewricht met
manuele ontgrendeling te gebruiken, maar ook als mechanisch vrij bewegend kniegewricht met rem voor een
grotere mobiliteit van de gebruikers. Balance Knee OFM2 is bijzonder geschikt voor gebruikers met een
bovenbeenamputatie die grote behoefte hebben aan stabiliteit, omdat het innovatieve remmechanisme de knie
stabieler maakt en verminderde spieractiviteit compenseert. Dankzij de handgreep met dubbele functie kan de
gebruiker de knie gemakkelijk omzetten van een vast kniegewricht in een vrij beweegbaar gewricht met rem en
omgekeerd. Het Balance Knee OFM2 kniegewricht is geschikt voor gebruikers met een geringe beweeglijkheid
(mobiliteit 1, 2), en een grote tot zeer grote behoefte aan stabiliteit en is belastbaar tot maximaal 125 kg.
INDICATIES VOOR GEBRUIK
De Balance Knee OFM2 is bedoeld voor patiënten met transfemorale en kniedisarticulatie amputatie.

CONTRA-INDICATIES VOOR GEBRUIK

N / a.

TECHNISCHE GEGEVENS

Materiaal
Amputatiehoogte
Gewichtsgrens
Totale inbouwhoogte
Effectieve bouwhoogte
Bouwhoogte
Gewicht
Prox. aansluiting
Dist. aansluiting
Zwaaifase
Standfase
Assen
Buighoek zonder schacht
INSTELLING
Balance Knee OFM2 wordt af fabriek gebruiksklaar geleverd in de basisinstelling. Probeer eerst met de gebruiker
de remfunctie van het gewricht uit in de looptest en controleer of de basisinstelling voldoet aan de behoeften van
de gebruiker. Is dat niet het geval, voer dan de volgende procedure uit.
Stabiliteit standfase
Instelmogelijkheid van de belastingregelschroef L (20)
Met de belastingregelschroef L (20) wordt het activatiemoment van de rem afgestemd op de belasting, resp. het
gewicht. Pas in de looptest de werking van de rem aan met behulp van de belastingregelschroef L (20). Gebruik
een inbussleutel van 4 mm om de schroef te verdraaien.
Variant 1: Als de belastingregelschroef L (20) naar rechts wordt gedraaid,is er meer belasting nodig om de rem te
activeren ▸ de rem treedt later in werking.
AL
Bovenbeen
125 kg
ca. 115 mm
ca. 63 mm
ca. 23 mm
ca. 495 g
piramide
geïntegreerde buisklem 30 mm
Vergrendeling in optie of extensieveer
Vergrendeling in optie of belastingafhankelijk remsysteem
Monocentrisch
ca. 145°
36