POLSKI
Balance Knee OFM2 jest jednocentrycznym, lekkim przegubem kolanowym ze stabilną aluminiową konstrukcją
ramową. Dzięki jedynej w swoim rodzaju konstrukcji zastosowanie przegubu kolanowego Balance Knee OFM2
możlliwe jest nie tylko jako stałego przegubu nastawczego z manualnym odryglowaniem, lecz także jako
mechanicznego o swobodnym ruchu hamulcowego przegubu kolanowego dla postępującej mobilności
użytkownika. Balance Knee OFM2 odznacza się zwłaszcza dzięki wysokiej potrzebie bezpieczeństwa dla osób z
amputacją uda, ponieważ dzięki innowacyjnemu mechanizmowi hamowania podwyższone jest bezpieczeństwo
kolana i np. wyrównana zostaje zmniejszona aktywność mięśni. Drążek dwufunkcyjny umożliwia użytkownikowi
proste przestawienie z zablokowanego kolana do swobodnego ruchowego hamulca kolana i na odwrót. Przegub
kolanowy Balance Knee OFM2 nadaje się do zastosowania dla użytkowników o nieznaczych wymaganiach ruchu
(mobilność 1,2) jak również do wysokiego lub bardzo wysokiego wymagania dotyczącego bezpieczeństwa i do
maksymalnego limitu wagi wynoszącego 125 kg.
WSKAZANIA DOTYCZĄCE STOSOWANIA
Balance Knee OFM2 jest przeznaczony dla pacjentów z amputacją rozszczepiania przezskórnego i kolana.
PRZECIWWSKAZANIA DO STOSOWANIA
N / a.
DANE TECHNICZNE
Materiał
Wysokość amputacji
Limit wagi
Całkowita wysokość montażu (1)
Efektywna wysokość montażu (2)
Wysokość konstrukcyjna (3)
Masa
Proks. Przyłączenie
Odstęp
Element mocujący rury
Faza wymachu
Faza podporu
Osie
Kąt pochylenia bez trzonka
NASTAWIENIE
Balance Knee OFM2 dostarczany jest od wytwórcy w podstawowym nastawieniu. Należy rozpocząć ostrożnie z
użytkownikiem funkcję hamowania przegubu przy próbie dynamicznego chodu i sprawdzić, czy to podstawowe
nastawienie odpowiada potrzebom ich użytkownika. Jeżeli nie, to należy postępować zgodnie z poniżej opisanymi
krokami.
Zabezpieczenie fazy podporu
Możliwości nastawy śrubą regulacyjną obciążenia L (20)
aluminium
udo
125 kg
około 115 mm
około 63 mm
około 23 mm
około 495 g
adaptera piramidowego
Zintegrowane przyłącze 30 mm
Optional Verriegelung oder lastabhängiges Bremssystem
opcjonalne zaryglowanie lub wysuwacz
Opcjonalne zaryglowanie lub zależny od obciążenia system hamowania
Jednocentryczne
około 145°
46