Otros chequeos
Compruebe si el cable del embrague presenta
î
algún tipo de torceduras o signos de desgaste
que podrían hacer se pegue o que falle.
Compruebe el modelo del cable del embrague.
î
Utilice cables de embrague genuinos.
Compruebe que el enrutamiento del cable del
î
embrague es el correcto.
CADENA DE TRANSMISIÓN
La vida útil de la cadena de transmisión depende
de la lubricación y ajuste adecuados.
Un mal mantenimiento puede ocasionar un
desgaste prematuro o dañar la cadena y los
piñones. La cadena de transmisión (1) debe
revisarse y lubricarse como parte de la
inspección previa a la conducción (página 23).
Bajo uso severo, o cuando la motocicleta está
montada en áreas inusualmente polvorientas
será necesario un mantenimiento más frecuente.
3
4
A
B
Inspección
Apague el motor, estacione la motocicleta sobre
î
su soporte principal y lleve la transmisión a
neutro. Retire la tapa del orificio (2). La holgura
de la cadena de transmisión (3) debe ajustarse
para permitir aproximadamente 30 mm (Una
pulgada) de movimiento vertical a mano.
Gire la rueda y compruebe la holgura de la cadena a
medida que la rueda gira. La holgura de la cadena
de transmisión debe permanecer constante
mientras gira la rueda. Si la cadena está floja en una
sección y apretada en otra, algunos eslabones
pueden estar doblados y friccionando. La fricción
puede eliminarse mediante lubricación frecuente.
1
3
30 mm
Gire la cadena para ver la placa de bloqueo de la
cadena (4) dentro del agujero. Asegúrese de que el
extremo abierto de la placa de bloqueo de la cadena
(5) esté instalado en el lado opuesto a la dirección
de rotación de la cadena.
41
2