Recomendaciones Sobre La Rotación De Los Neumáticos - Fiat DUCATO Manual De Uso Y Mantenimiento

RUEDAS Y NEUMÁTICOS
Para saber el tipo de ruedas y neu-
máticos que viene con en el vehículo,
ver el párrafo "Ruedas y neumáticos"
en el capítulo "Datos técnicos".
Neumáticos con baja resistencia a
la rodadura
Los vehículos Fiat están equipados
con neumáticos con baja resisten-
cia a la rodadura, una nueva gene-
ración de neumáticos con caracterís-
ticas constructivas que proporcionan
ahorro de combustible y consecuen-
temente la disminución de las emi-
siones de gases contaminantes.
El material empleado en la cons-
trucción del neumático disminuye su
calentamiento y el impacto de las
fuerzas que se oponen al al despla-
zamiento del vehículo como la resis-
tencia a la rodadura.
G-20
ADVERTENCIA
No lubricar las roscas de los torni-
llos antes de montar los neumáticos,
pues estos podrán soltarse espontá-
neamente durante la utilización del
vehículo.
En ninguna circunstancia los torni-
llos deben ser lubricados.
En caso de eventual vaciado par-
cial o total del conjunto rueda y
neumático de repuesto, efectuar el
llenado del neumático de repuesto
hasta que alcance la presión prescrita
en este manual, en el capítulo "Da-
tos técnicos".
El conjunto rueda/neumático de re-
puesto debe estar siempre guardado
en local adecuado en el vehículo
y calibrado en la presión indicada,
para que, en caso de emergencia,
esté listo para ser utilizado de ma-
nera segura y adecuada.
RECOMENDACIONES SOBRE LA
ROTACIÓN DE LOS NEUMÁTICOS
ADVERTENCIA
Los métodos de rotación indicados
NO deben adoptarse en caso de utili-
zar neumaticos de tipo "unidireccio-
nal".
Con este tipo de neumáticos, solo
pueden moverse las ruedas del eje
delantero al trasero y viceversa, man-
teniéndolas en el mismo lado del ve-
hículo. Para más información, con-
sultar las advertencias descritas en el
apartado "Información general".
Los neumáticos delanteros y tra-
seros se ven sometidos a cargas y
esfuerzos diferentes debidos a giros,
maniobras y frenadas. Por esta ra-
zón, se desgastan de forma desigual.
Para evitar esto, es posible rotar
los neumáticos en el momento opor-
tuno. Con rotación de los neumáti-
cos se entiende mover las ruedas a
posiciones diferentes, con respecto