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Informationen zum Vorbild
Bereits im Jahre 1897 gaben die Königlich Bayerischen
Staatsbahnen (K. Bay. Sts. B.) eine Tenderlokomotive
der Bauart 1 'B 2'n2 in Auftrag, die für den Betrieb
auf Münchener Vorortbahnen eingesetzt wurde.
Bis 1907 wurden für die K. Bay. Sts. B. insgesamt
106 Lokomotiven der Bauart D XII beschafft, für die
Pfälzische Eisenbahn waren es 31 Exemplare
(1902/1903) und von 1903 bis 1912 kamen weitere
37 Maschinen zu den Reichsbahnen Elsaß-Lothringen.
Bei der Übernahme durch die DRG wurde dieser
Loktyp als Baureihe 73
der dreißiger-Jahre begann die DRG mit der Aus-
musterung erster Fahrzeuge. Wie viele andere Länder-
bahn-Konstruktionen wurde auch diese Baureihe
unter anderem zwecks weitest gehender Vereinheit-
lichung des Lokomotivparks kurz nach dem 2. Welt-
krieg endgültig ausgemustert.
2
0-1
eingereiht. Bereits Anfang
Information about the Prototype
As early as 1897 the Royal Bavarian State
Railways (K. Bay. Sts. B.) awarded a contract for
a class 1B 2'n2 tank locomotive that was used
for the Munich suburban railroads. By 1907 a total
of 106 class D XII locomotives were built for the
K. Bay. Sts. B., 31 units were built for the Palatinate
Railroad (1902/1903), and from 1903 to 1912
another 37 locomotives were sent to the Imperial
Alsace-Lorraine Railways.
When the DRG acquired this type of locomotive,
it designated it as the class 73
to retire the first of these units as early as the 1930s.
Like many other provincial railroad designs, this
class was finally retired shortly after World War II in
the interest of as much standardization of the motive
power as possible, among other things.
0-1
. The DRG began
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