Tabla de contenido
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Volver a montar el cárter de encendido:
•
Aplicar grasa sobre la caja de agujas y
colocarla en su posición.
•
Instalar el eje intermedio de arranque, el
piñón intermedio y el tirante.
•
Controlar visualmente el estado del
retén sobre el centrifugador de aceite.
•
Instalar la herramienta 1818 de calado
PMS para poder atornillar el centrifugador.
Aplicar el freno de la rosca media sobre el
fileteado del centrifugador.
El paso de rosca está invertido, con el
fileteado a la izquierda.
•
Atornillar y apretar el centrifugador.
Par de apriete del centrifugador 8 Nm.
•
Inspeccionar
cambiarla si es necesario.
•
Poner en marcha el rotor (girar el piñón
intermedio en el sentido inverso de las agujas
del reloj para facilitar el posicionamiento del
rotor de encendido).
•
Aplicar el producto autoblocante fuerte
sobre la tuerca del rotor.
•
Instalar la arandela cónica.
•
Utilizar la herramienta de mantenimiento
del rotor 1815 y apretar la tuerca del volante de
encendido
•
Apriete
la
encendido con 80 Nm de bloqueo con
producto autoblocante medio.
•
Poner el eje del piñón doble del
arranque y el piñón doble.
•
Poner los 2 peones de centrado.
•
Poner una junta de cárter de encendido
nueva.
•
Colocar el cárter del encendido y apretar
los 10 tornillos de refuerzo.
Par de apriete de los tornillos del cárter de
encendido 10 Nm.
la
chaveta
del
tuerca
al
volante
rotor,
de
28/54
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