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Instructions de montage et d'emploi
F
Boule d'attelage avec support
Indications générales de montage:
S'il y en a, enlever le mastic isolant et/ou la couche de protection du dessous de caisse sur le véhicule,
au voisinage de la surface d'appui de la boule d'attelage. Badigeonner d'une couche antirouille les
surfaces nues de la carrosserie en utilisant de la peinture antirouille.
Monter l'installation électrique á 7 pôles suivant la norme DINV 72570.
Monter l'installation électrique á 13 pôles suivant la norme ISO 11446.
Au bout d'environ 1.000 km de remorquage resserrer toutes les vis de fixation de la boule d'attelage et
du support. Nous vous recommandons de prendre en évidence que votre véhicule est augmenté de
volume apres l'équipement du crochet d'attelage.
Instructions de montage:
− Démonter le pare-chocs d'arrière et la plaque de recouvrement du fond, et après le raidisseur du
parechocs en sortant ses 4 vis. Ce raidisseur ne sera pas remonté par la suite.
− Découper le pare-chocs selon le patron ci-inclus. Démonter le pot d'échappement avec la plaque de
protection thermique, en sortant les 4 vis de fixation, et pousser celui-ci à droite autant que faire se
peut.
− Enlever le revętement protecteur du chassis sur la surface de portée des plaques d'accessoire sur
la poutre jusqu'à la traverse du chassis. Controller continuellement la surface au moyen des
plaques d'accessoire.
− Raccorder les câbles éléctriques selon les prescriptions.
− Mettre le corps du crocher de remorquage (1) dans la poutre du chassis au moyen de ses plaques
latérales, et après visser lâchement celui-ci à la poutre du chassis et aux plaques d'accessoire
(2,3) aux points "a" avec les éléments d'attache ci-inclus. Fixer la plaque d'accessoire de gauche
(2) à la plaque de dos de la voiture sur les points "b" avec les vis M8x25. Ajuster le corps du
crocher de remorquage (1) de manière qu'il soit en parallèle à la plaque de dos. Serrer les vis.
− Remonter le pare-chocs d'arrière, et après la plaque de protection thermique et le pot
d'échappement.
− Remonter la plaque de recouvrement du fond.
−
Le crocher de remorquage ne peut ętre monté que par un garage spécialisé.
Asennus- ja käyttöohjeet
FIN
vetokoukku
Yleiset asennusohjeet:
Mikäli vetokoukun kontaktipinnoilla on eristysmateriaalia ja/tai tiivistemateriaalia, poista ne. Käsittele
paljaat osat ruosteenestomaalilla.
Asenna 7-pistikkeinen sähköjärjestelmä DINV 72570:n mukaisesti.
Asenna 13-pistikkeinen sähköjärjestelmä ISO 11446:n mukaisesti.
Kiristä vetokoukun kaikki asennuspultit uudelleen noin 1000 vetokilometrin jälkeen. Ota huomioon, että
vetotangon asennuksen jälkeen ajoneuvosi massa muuttuu.
Asennusohjeet:
− Irrota takapuskuri ja pohjan suojalevy ja irrota sitten puskurin tuki irrottamalla neljä pulttia. Tukea ei
tarvita enää.
− Tee puskuriin ulkonema mukana toimitetulla mallilla. Irrota pakoputken vaimennin ja lämpökilpi
irrottamalla neljä pulttia ja työnnä kokonaisuus mahdollisimman pitkälle oikealle.
− Irrota alla oleva yhdistekerros palkista, joka on tukilevyjen liitoskohdassa alustan palkin päällä.
Tarkista sitten pinta tukilevyjen avulla.
− Liitä sähköjohdot määräysten mukaisesti.
− Kiinnitä vetokoukun kotelo (1) alustan palkkiin pitämällä sitä kiinni sivulevyjen avulla ja kiinnitä se
sitten löysästi varusteisiin kuuluvilla kiinnityselementeillä alustan palkkiin ja tukilevyihin (2,3) kohtiin
„a". Kiinnitä vasemmanpuoleinen tukilevy (2) ajoneuvon takaseinän levyyn kohtaan „b" ruuveilla
M8x25. Kohdista vetokoukun kotelo (1) siten, että se on samansuuntainen takaseinän levyn
kanssa. Kiristä ruuvit.
−
Kiinnitä takapuskuri, lämpökilpi ja pakoputken vaimennin taas paikoilleen
− Kiinnitä pohjan suojalevy paikalleen.
− Vain alan liikkeet saavat asentaa vetokoukun.
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10/15
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