ALUMBRADO
REGLAJE DE LOS FAROS CON LUCES DE CRUCE ASIMÉTRICAS
Este reglaje se debe efectuar con el grupo óptico colocado en el vehículo, pero con el
cerquillo desmontado.
Para esta operación es aconsejable llevar el coche a un Servicio Oficial SEAT.
Sin embargo a continuación se describen las normas a seguir para efectuar dicho
reglaje:
· Colocar el coche vacío y con los neumáticos correctamente infiados a 5 metros
de distancia de una pared clara situada en la penumbra, teniendo en cuenta que
el suelo sea completamente horizontal; marcar en la pared dos cruces a la altura
de los centros de los faros respectivos.
· Encender las luces de cruce; los centros P-P de los haces
de luz tienen que estar a 4 cm por debajo de las cruces
marcadas en la pared. El reglaje de los faros se realiza
actuando sobre los tornillos C y B.
FAROS
A. Tornillo a extraer para desmontar el cerquillo.
·
B. Tornillo de reglaje de la divergencia del haz
·
luminoso.
C. Tornillo de reglaje de la inclinación del haz
·
luminoso.
E. Pitón para fijación del grupo óptico.
·
F. Lámpara de doble filamento.
·
G. Enchufe de clavijas.
·
H. Muelle de fijación del grupo óptico.
·
I. Muelle (dos) para fijación del grupo óptico.
·
L. Grupo óptico.
·
M. Alojamiento para el muelle H.
·
Para extraer el grupo óptico se oprime sobre el cristal y se
le empuja hacia arriba. Para colocarlo de nuevo, se une
primeramente el alojamiento M con el muelle H, luego se
aprieta haciendo coincidir el alojamiento D con el pitón E.
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