Testigos motor y filtro de partículas
Luz de adver-
Parada del
tencia del
motor
motor
(rojo)
(amarillo)
(gris)
(gris)
(gris)
(gris)
(gris)
(gris)
(gris)
(gris)
(gris)
(gris)
(amarillo)
(gris)
(rojo)
(amarillo)
BA 3001 es - Edición 5.2 * 3001_52_330.fm
Temperatura
Regeneración
de gases de
necesaria
escape
(amarillo)
(amarillo)
(gris)
(gris)
(gris)
(amarillo)
(amarillo)
(amarillo)
(gris)
(amarillo)
(gris)
(gris)
(gris)
(amarillo)
(gris)
(amarillo)
Regeneración
Descripción
desactivada
Al conectar el encendido se realiza en los pri-
meros 2 segundos una comprobación de los
testigos (amarillo y rojo).
(amarillo)
No hay errores.
(gris)
El testigo (amarillo) se enciende cuando la
carga de hollín alcanza un determinado valor.
En breve se realizará una regeneración
(salvo si la regeneración está desactivada).
(amarillo)
Los dos testigos (amarillo) se encienden
cuando la regeneración está activa. Es posi-
ble que aumente la temperatura de los gases
de escape.
(gris)
El testigo (amarillo) se enciende cuando la
regeneración está terminada. Es posible que
aumente la temperatura de los gases de
(gris)
escape. Se procede a enfriar el sistema.
El testigo (amarillo) se enciende. La regene-
ración ha sido desactivada por el operador.
(amarillo)
La luz de advertencia del motor (amarillo)
parpadea y el testigo Regeneración necesa-
ria (amarillo) se enciende cuando la carga de
hollín alcanza un determinado valor.
La potencia del motor se reduce como conse-
(gris)
cuencia de la carga de hollín.
Es necesario efectuar una regeneración.
La luz de advertencia del motor (amarillo)
parpadea, el testigo Parada del motor (rojo)
se enciende y el testigo Regeneración nece-
saria (amarillo) se enciende cuando la carga
de hollín alcanza un determinado valor.
La potencia del motor se reduce como conse-
cuencia de la carga de hollín.
(gris)
Sacar el vehículo del área con peligro de
incendio. Parar el motor inmediatamente.
El error debe ser subsanado por un taller
autorizado.
Manejo
3-77