Mantenimiento
E
Fig. 165: Válvula de polvo
F
C
E
B
Fig. 166: Sustituir el filtro de aire
5-20
Válvula de polvo
Comprobar el funcionamiento de la válvula de polvo E, limpiarla y cambiarla si es necesario.
Comprimir el extremo de la válvula de polvo E.
Cerrar el capó del motor o el acceso de mantenimiento.Cambiar el filtro
Cambiar el filtro de aire exterior
Parar el motor.
Retirar y guardar la llave de contacto.
Dejar enfriar el motor.
Abrir el capó del motor.
• En vehículos con cabina (opción):
D
Abrir el acceso de mantenimiento derecho.
Eliminar la suciedad y el polvo de la caja de filtro y su entorno.
Plegar los ganchos elásticos en la parte inferior de la caja B hacia el exterior.
Quitar la parte inferior de la caja B.
Quitar el filtro de aire exterior C con cuidado, realizando unos ligeros movimientos gira-
torios.
Cerciorarse de que se han eliminado todas las impurezas (polvo) en el interior de la parte
superior de la caja D y la parte inferior de la caja B, incluyendo la válvula de polvo E.
Limpiar los elementos con un paño limpio que no suelte pelusa; no utilizar aire com-
primido.
Examinar el filtro de aire exterior con respecto a daños; sólo se deben instalar filtros de
aire que se encuentran en perfecto estado.
Insertar el filtro de aire exterior C nuevo con cuidado en la parte superior de la caja D.
Colocar la parte inferior de la caja B (prestar atención al asiento correcto).
Cerrar los ganchos elásticos.
BA 3001 es - Edición 5.2 * * 3001_52_520.fm