Boletim De Serviço - Garmin AUTOPILOT 1.2L Manual De Instrucciones

BOLETIM DE SERVIÇO
POSSÍVEL FALHA DE BOMBAS DE PILOTO AUTOMÁTICO
PRODUTOS AFETADOS
Bombas de piloto automático da Garmin:
010-00705-64: bomba de 1,2 L
010-00705-63: bomba de 2,0 L
010-00705-60 ou 010-00705-62: SmartPump™
PROBLEMA
A Garmin detectou que os modelos de bomba de piloto automático listados acima podem apresentar falha quando
instalados incorretamente com um sistema hidráulico que não tem reservatório ventilado. Essas bombas também podem
apresentar falha caso a linha de retorno para o leme esteja comprimida/crimpada ou o fluxo de fluido hidráulico na linha
de retorno esteja obstruído.
CONFORMIDADE
Obrigatória
INFORMAÇÕES DE GARANTIA
No caso das bombas afetadas instaladas antes de 1º de maio de 2021, a Garmin concederá reembolso aos clientes de
até três horas de mão de obra e uma hora de viagem para resolver o problema das instalações em sistemas com
reservatórios não ventilados.
RESOLUÇÃO
As bombas afetadas não podem ser instaladas com um sistema de direção que tenha reservatório não ventilado. Antes
de instalar um sistema de piloto automático da Garmin que usa uma das bombas afetadas, verifique se o reservatório da
direção da embarcação é ventilado. Normalmente, o orifício de ventilação encontra-se na tampa do reservatório do leme
mais alto. Caso não tenha certeza se o sistema de direção é ventilado, consulte o fabricante do leme ou do reservatório.
Ao verificar que uma das bombas afetadas foi instalada com reservatório não ventilado, entre em contato imediatamente
com os clientes em questão para avaliar a bomba e adicionar um respiro ao sistema, se necessário.
Determinar se a bomba está danificada
Se um cliente está enfrentando problemas de desempenho com uma das bombas listadas (por exemplo, se o piloto
automático para de orientar um lado do barco ou de conduzir totalmente a embarcação depois de ter funcionado
corretamente por um tempo após a instalação), isso pode ser um indício de
que a bomba foi danificada. Para determinar isso:
Para uma bomba 1,2 L ou 2,0 L
Verifique se há danos na bomba instalada.
Se a bomba estiver danificada, haverá um vazamento visível vindo dos
parafusos , do coletor do motor ou de ambos.
Se determinar que a bomba foi danificada, remova-a imediatamente do sistema
e substitua-a depois de determinar e corrigir a causa da falha.
Para uma SmartPump
Observe a SmartPump ao tentar dirigir o barco usando o sistema de piloto
automático.
Se a bomba não orientar o barco ou orientar apenas um lado do barco, ela provavelmente estará danificada. Siga as
etapas abaixo para examinar o sistema hidráulico, o que ajudará a verificar se a bomba foi danificada. Se determinar que
a bomba foi danificada, remova-a imediatamente do sistema e substitua-a depois de determinar e corrigir a causa da
falha.
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Boletim de serviço 2127 Maio de 2021 Página 12 de 19