7.3.9
Control eficiencia válvulas de frenado
Estas válvulas controlan la mínima presión de trabajo de la maniobra
de traslación (en los dos sentidos de la marcha) e influencian el
frenado dinámico y la velocidad de traslación. Dichas válvulas, por
regla general, no necesitan ser reguladas, ya que éstas son
calibradas en fábrica antes de la entrega de la máquina. Las válvulas
de frenado tienen la función de detener la máquina al ser soltados los
mandos de tracción; Una vez que la máquina se ha parado, la
intervención automática de los frenos de estacionamiento mantendrá
la máquina en posición.
Verificar su funcionamiento al menos una vez al año.
Para controlar el funcionamiento del sistema de frenado:
Con la plataforma completamente bajada, situarse sobre un terreno llano y libre de obstáculos, accionar el mando de
traslación y, una vez alcanzada la máxima velocidad, soltar instantáneamente el mando.
El funcionamiento correcto del sistema de frenado permite que la máquina se detenga en un espacio inferior a 100 cm.
En cualquier caso, el sistema de frenado será capaz de parar y retener la máquina sobre las pendientes previstas en el
capítulo "Características técnicas" (el espacio de frenado en bajada es, naturalmente, más largo; efectuar la bajada a la
velocidad mínima de traslación).
El calibrado de ambas válvulas de frenado es necesario:
En caso de sustitución del grupo hidráulico A.
En caso de sustitución de una o de ambas válvulas de frenado.
Para calibrar las válvulas de frenado:
Localizar el grupo hidráulico A;
Localizar las válvulas de frenado C (una para cada sentido de la marcha);
Insertar un manómetro con escala máxima de al menos hasta 300 bares en el correspondiente acoplamiento rápido (1/4" BSP)
marcado M1-3;
Seleccionar en el panel de control de la plataforma la velocidad mínima de tracción;
Destornillar las contratuercas C de las clavijas de ajuste;
Desde el panel de control de la plataforma, efectuar la maniobra de traslación (en el sentido influenciado por la acción de la
válvula) sobre terreno llano y en marcha rectilínea y regular la válvula de frenado (relativa a ese sentido de la marcha),
actuando sobre la clavija de ajuste, para obtener así el valor de presión requerido (este dato podrá obtenerse solicitándolo por
teléfono al Servicio de Asistencia más cercano).
Una vez obtenido el valor de presión requerido, habrá que comprobar que la válvula que controla el frenado en la dirección
opuesta haya mantenido su ajuste.
Una vez ultimados los ajustes (los valores de presión en los dos sentidos no deben diferir entre sí ±5 bar), bloquear la clavija
de ajuste por medio de la contratuerca de seguridad.
DADA LA IMPORTANCIA DE ESTA OPERACIÓN, SE ACONSEJA SU EJECUCIÓN SÓLO POR PARTE DE
¡ATENCIÓN!.
PERSONAL TÉCNICO ESPECIALIZADO.
USO Y MANTENIMIENTO – Serie X _RT
A
Fig.29
B,C,D
Pàg. 68