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5.3.3. Comprobar y ajustar el juego
de válvulas
– Poner la palanca de decompresión en posi-
ción „0", figuras 17 y 18.
2
1
41
– En caso de la versión encapsulada, retirar las
piezas de blindaje en el orden 1 a 4.
La palanca para la decompresión se retira con-
juntamente con la tapa del blindaje.
1
2
0
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42
– Destornillar la tapa de la culata „1" y retirarla
con la junta „2". Sustituir siempre la junta.
4
3
– Dar vuelta al motor en sentido de giro hasta
que sea apreciable la resistencia de la com-
presión.
1
43
– Comprobar el juego entre balancín y vástago
de válvula utilizando una galga „1". Para el
valor de ajuste, ver cap. 3.1
– Si el juego de la válvula está incorrecto hay
que aflojar la tuerca hexagonal „2".
– Regular el tornillo de ajuste „3" con un destor-
nillador, de modo que la galga „1" pueda pasar
justo entre el balancín y el vástago de la válvu-
la después de volver a apretar la tuerca „2".
– Poner la tapa de la culata con una junta nueva
y apretar uniformemente.
– Montar los elementos de conducción de aire –
según la versión de que se trate.
26
3
2
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