Instrucciones de funcionamiento
Al cabo de 5 horas de funcio-
namiento
Efectuar el primer cambio
de aceite.
Los intervalos de servicio poste-
riores figuran en las instruccio-
nes de uso del motor.
Utilizar la descarga de aceite
Quick (figura 16) (opcional)
para evacuar el aceite.
Al cabo de 10 horas de funcio-
namiento
Lubricar todos los rodamientos
del pedal de marcha y de freno
con una gota de aceite ligero.
Cada 25 horas de funciona-
miento
Lubricar todos los ejes de las
cuchillas, rodillos tensores
y sus soportes en las boquillas
de lubricación, con grasa tipo
251H EP. Hacer ejecutar estas
tareas por un taller especiali-
zado.
Lubricar los rodamientos
y ejes de las ruedas delanteras
en las boquillas de lubricación
correspondientes con una grasa
multiuso.
Lubricar las ruedas delanteras
del sistema de corte en sus
boquillas de lubricación con
una grasa multiuso.
Cada 50 horas de funciona-
miento
Hacer limpiar el engranaje
en un taller especializado, para
eliminar la suciedad y los restos
de césped.
Cada dos meses
Solamente en baterías del tipo 2:
Llenar las celdas de la batería
con agua destilada hasta 1 cm
debajo de la abertura de carga.
Según haga falta
Carga de la batería
Si el equipo no se usa por un tiempo
prolongado, se recomienda des-
montar la batería del equipo y vol-
ver a cargarla antes de su nueva
instalación o bien cada dos meses.
Advertencia
Tenga en cuenta las indicaciones
en las instrucciones de funciona-
miento de su equipo de carga.
Cambiar el fusible
Reemplazar los fusibles exclu-
sivamente por otros adecuados
para la misma intensidad.
Una vez por temporada
Lubricar los dientes del meca-
nismo de dirección con grasa
multiuso.
Lubricar las articulaciones
de la dirección con unas gotas
de aceite ligero.
Lubricar todos los puntos de giro
y de apoyo (palancas, ajuste de
la altura del mecanismo de corte,
etc....) con unas gotas de aceite
ligero.
Limpiar la bujía y ajustar la dis-
tancia entre electrodos o susti-
tuirla por una nueva.
Véase a este respecto las
instrucciones de uso del motor.
Hacer lubricar el eje trasero
en un taller especializado con
una gasa especial (hidrófuga).
Hacer afilar o cambiar la cuchilla
en un taller especializado.
Advertencia
Hacer controlar el estado de
la correa trapezoidal del sistema
de corte en intervalos regulares
(en un taller especializado).
Esto es especialmente importante
en sistemas de corte de control
forzado.
Desmontaje/montaje
y ajuste del sistema
de corte
Peligro
Peligro de lesiones debido al arran-
que involuntario del motor
Protéjase de lesiones durante
todos los trabajos a realizar
en el aparato Antes de realizar
cualquier trabajo en el aparato
– parar el equipo en una superficie
plana,
– detenga el motor,
– quitar la llave de encendido,
– parar el PTO,
– trabar el freno de estaciona-
miento,
– espere hasta que todas las
partes móviles se hayan dete-
nido completamente.
El motor debe haberse enfriado.
– Desconectar el enchufe
de la bujía en el motor a fin
de evitar que el motor arranque
de modo involuntario.
Peligro
Peligro de lesiones debido
a la cuchilla de corte filosa.
Utilice guantes de trabajo.
Desmontaje
Montar las ruedas del sistema
de corte en suposición más alta.
Hacer descender el sistema
de corte.
Quitar la correa trapezoidal
del acoplamiento PTO (Polea
de la correa del motor).
Quitar antes el estribo de la guía
de la correa trapezoidal
(figura 23) según la versión.
Atender aquí, cuales orificios
de sujeción se utilizan, para
volver a usarlos en montajes
posteriores.
Extraer el perno (1, figura 15)
para separar el sistema de corte
de su montaje.
Repetir estos pasos del lado
izquierdo del equipo.
Advertencia: Sujete el sistema
de corte durante esta operación,
a fin de evitar que caiga al suelo.
Colocar la palanca reguladora
de la altura de corte en la traba
superior.
Quitar el estribo soporte
en el sistema de corte (figura 22).
Quitar el pasador (A) tirando
de él y extraer el estribo soporte
(B) del soporte.
Extraer el sistema de corte hacia
la derecha de debajo del equipo.
Montaje
Ejecutar los pasos mencionados
en orden inverso (desmontaje del
sistema de corte), a fin de volver
a montar el sistema de corte.
Un ayudante facilita el procedi-
miento. Cuidar que la montura
se encuentre en la escotadura
correspondiente del soporte del
sistema de corte y que el perno
esté correctamente trabado.
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