Bewaring En Transport - SCHUBERTH F220 Manual De Instrucciones

F220
Opgelet! Om een zo lang mogelijke gebruiksduur te realiseren, dient men de
in de gebruiksaanwijzing aanwezige instructies en aanwijzingen absoluut op te
volgen. Hiertoe behoren vooral de aanwijzingen met betrekking tot de regelmatige
controle van de inzetbaarheid alsmede de reinigings-, verzorgings-, onderhouds- en
reparatieaanwijzingen. Defecte of versleten helmcomponenten dienen door
originele onderdelen vervangen te worden.
Controle van de bruikbaarheid
Controleer regelmatig, ook afhankelijk van de interventies (bijv. altijd na blus-,
reddings- en bergingswerkzaamheden) de helmschaal, de binnenuitrusting, de
kinriem en de accessoires:
• Een beschadigde helm mag niet meer worden gebruikt. Hij moet vervangen
en onbruikbaar gemaakt worden.
• De helm is ontworpen om slechts één impact te absorberen. Op de helm
inwerkende energie wordt – vergelijkbaar met de kreukelzone van een auto –
geabsorbeerd door een volledige of gedeeltelijke vernieling van de structuur
van de helmschaal en van het binnenwerk. Na een impact of andere krachtin-
werking op de helm, moet de helm vervangen worden.
• Het is ook mogelijk (na een lichte slag of stoot) dat de materiaalstructuur
van de helm beschadigd is maar de schade niet zichtbaar is. Dit kan worden
gecontroleerd door een duimdruktest van de helmschaal: Als de helm op
de desbetreffende resp. een andere plek met de duim kan worden ingedrukt
(zogenaamde indicatorfunctie), moet de helm vervangen en onbruikbaar
gemaakt worden, daar een stevigheidsverandering van de helmschaalstructuur
opgetreden is.
• Het lakoppervlak van de helm moet op beschadigingen worden gecontroleerd,
daar de zelfdovende speciale lakopbouw een belangrijke factor is voor het
thermische weerstandsvermogen en een beschadiging van de laklaag een
reductie van de gebruiksduur tot gevolg kan hebben. Kleine, oppervlakkige
krassen beïnvloeden de beschermende werking niet.
80
• Bij beschadigingen aan de helm die het gevolg zijn van sterke thermische
inwerkingen of direct contact met chemicaliën (vaak herkenbaar aan bescha-
digingen of kleurveranderingen van de helmschaal), mag de helm niet meer
worden gebruikt.
Opgelet! Principieel mag de helm na een slaginwerking, een sterke stoof of
andere krachtinwerkingen niet meer worden gebruikt. Dit geldt ook als er geen
uitwendige beschadigingen kunnen worden vastgesteld.
Opgelet! Een helm mag – ook als hij geen externe beschadigingen heeft resp.
ook als bij de duimdruktest geen stevigheidsverandering kan worden vastgesteld
– als gevolg van de algemene materiaalveroudering niet langer dan de maximale
gebruiksduur van 15 jaar worden gebruikt. Dit geldt voor alle delen van een helm.
Garantie
Bij normaal gebruik van de helm verleent SCHUBERTH aan de oorspronkelijke
koper een garantie van 2 (twee) jaar vanaf de aankoopdatum op materiaal- en
fabricagefouten. SCHUBERTH verplicht zich naar eigen inzicht tot reparatie dan
wel vervanging van de producten die binnen de garantieperiode aantoonbare
mankementen vertonen. De helm dient in originele staat te verkeren en/of niet
beschadigd te zijn door onjuist gebruik.
Instandhouding
De helm moet regelmatig onderworpen worden aan inspecties en onderhoud door
vaklui. Reparaties aan de helm alleen laten uitvoeren door vaklui. Bij de reparatie
alleen originele, door SCHUBERTH vrijgegeven delen gebruiken.

Bewaring en transport

Brandweerhelmen moeten koel en droog worden bewaard op een beschermde
plaats. Tijdens de bewaring moet ondanks de UV-bestendige helmschaal direct
zonlicht worden vermeden om een mogelijke beschadiging van de luminescente
laklaag door UV-straling worden vermeden. Het vizier moet worden bewaard in
een schone, droge omgeving, zonder direct zonlicht. Bewaartemperatuur 0 °C
tot 45 °C, bij normale omgevingsdruk en relatieve luchtvochtigheid tot 90 %.
81