Chevrolet Malibu 2015 Manual De Propietario página 354

10-62 Cuidado del vehículo
2. Gire la ignición a ON/RUN
(Operación/marcha) con el motor
apagado o coloque el modo de
encendido del vehículo en ON/
RUN/START (Encendido/
Operación/Arranque). Vea
Posiciones del encendido
(acceso sin llave) en la
página 9-17 o Posiciones del
encendido (acceso con llave) en
la página 9-19.
3. Utilice el botón MENU para
seleccionar el menú de
información del vehículo en el
centro de información del
conductor (DIC).
4. Use el controlador giratorio para
desplazarse a la pantalla de
Menú de Presión de Llantas.
5. Presione el botón SET/CLR para
iniciar el proceso de
acoplamiento del sensor.
Debe aparecer un mensaje
preguntando si debe iniciarse el
proceso.
6. Oprima el botón SET/CLR
nuevamente para confirmar la
selección.
El claxon suena dos veces para
indicar que el receptor está en
modo de recepción de datos y
en la pantalla del DIC aparece el
mensaje Modo program- acción
TPMS de neumáticos activo.
7. Empiece con la llanta delantera
del lado del conductor.
8. Coloque la herramienta de
aprendizaje contra el costado de
la llanta, cerca del pivote de la
válvula. Luego oprima el botón
para activar el sensor TPMS. Un
chirrido de la bocina confirma
que el código de identificación
del sensor ha encontrado
correspondencia con la posición
de esta llanta y esta rueda.
9. Proceda con la llanta delantera
del lado del pasajero y repita el
procedimiento del Paso 8.
10. Proceda con la llanta trasera
del lado del pasajero y repita el
procedimiento del Paso 8.
11. Proceda con la llanta trasera
del lado del conductor y repita
el procedimiento del Paso 8.
El claxon suena dos veces
para indicar que el código de
identificación del sensor se ha
hecho corresponder con la
llanta trasera del lado del
conductor y que el
procedimiento de
correspondencia de los
sensores del sistema TPMS ya
no está activo. El mensaje
Modo program- acción TPMS
de neumáticos activo
desaparece de la pantalla
del DIC.
12. Gire la ignición a LOCK/OFF
(bloqueo/apagado) o presione
STOP (paro) para apagar la
ignición.