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Asco Joucomatic 448 Serie Puesta En Marcha Y Consejos De Utilización página 17

Cilindros sin vástago de bandas, con carro guiado de patines lisos
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DE
Zum An- und Abbau des Führungssystems sollte die gesamte Einheit
Führungszylinder aus der Maschine oder Anlage ausgebaut werden.
Demontage des Führungsschlittens
1. Zylinder drucklos und elektrische Leitungen energielos schalten
2. Demontieren aller extern auf dem Führungsschlitten (11) befestig-
ten Teile.
3. Einen Antriebsblock (16) vom Kolben des Zylinders abschrauben,
damit der Führungsschlitten bewegt werden kann.
4. Betrifft Ø40 bis Ø80: einen Deckel des Zylinders abschrauben.
5. Schrauben (6) am Abstreiferdeckel (17) lösen.
6. Kompletten Führungsschlitten von der Führungsschiene schie-
ben.
7. Beidseitig Abstreiferdeckel (7) bzw. (17+18 für Ø63 und Ø80) vom
Führungsschlitten (11) abschrauben.
8. Prüfen der Teile – auswechseln von schadhaften oder verschlisse-
nen Teilen wie: Abstreifer (9), Gleitprofil (10) und Filz (8) (Verschleiß-
teilsatz).
Demontage und Montage der Führungsschiene
1. Für die Demontage der Führungsschiene (1) die Schrauben (4) mit
den Scheiben (3) herausdrehen. Führungsschiene (1) und Pratze
(2) vom Zylinderrohr abnehmen.
2. Sämtliche Teile reinigen.
3. Führungsschiene auf dem Zylinderrohr zentrieren.
4. Für die Montage von Führungsschiene (1) und Pratze (2) die
Schrauben (4) mit den Scheiben (3) eindrehen (vorgegebenes
Drehmoment beachten).
Montage des Führungsschlittens
1. Sämtliche Teile reinigen.
2. Filze (8) mit Fett für Führung (Ident.-Nr: 10550) benetzen.
3. Abstreifer (9) bzw. (21+22) und Filze (8) in Abstreiferdeckel einle-
gen. Die Dichtlippe vom Abstreifer muss außen sein (siehe Zeich-
nung).
4. Einstellschrauben (14) am Führungsschlitten zurückdrehen.
5. Abstützblech (5) auf der Seite der Einstellschrauben einlegen
6. Einlegen von je zwei Gleitprofilen (10) pro Seite in den Führungs-
schlitten. Dabei müssen sich die Kanten der Gleitprofile berühren,
an denen Nuten ausgeschnitten sind, damit das Fett von den
Schmiernippeln an die Führungsschiene gelangen kann.
7. Beide Abstreiferdeckel (7) bzw. (17+18) mit Schrauben (6) lose
anschrauben.
Ø 16 bis 50 mm
Drehmomente für Schrauben
Pos.
Ø16
Ø25
4
3 Nm
3 Nm
6
3 Nm
5.5 Nm
14
1.2 Nm
3.5-4 Nm
15
4.5 Nm
9 Nm
19
-
INBETRIEBNAHME- UND BEDIENUNGSANLEITUNG FÜR
Ø32
Ø40
3 Nm
10 Nm
5.5 Nm
5.5 Nm
3.5-4 Nm
3.5-4 Nm
14.5 Nm
14.5 Nm
-
-
-
Ø 63 bis 80 mm
Einführen des montierten Führungsschlittens auf die Führungsschiene
1. Führungsschlitten komplett wie vorbereitet mit der Seite der Ein-
stellschauben zum Kolben vorsichtig auf die Führungsschiene
schieben.
2. Filzabstreifer ggf. mit Schraubenzieher vorsichtig in die richtige
Lage bringen.
Einstellen des Spiels und Endmontage
1. Selbstsichernde Einstellschrauben (14) einzeln von der Mitte nach
außen arbeitend mit angegebenem Drehmoment anziehen. Bei
Verwendung von nicht selbstsichernden Einstellschrauben (14)
Schraubensicherung (Empfehlung Loktite niedrigfest) verwenden
und die Schrauben von der Mitte nach außen arbeitend anlegen bis
der Schlitten sich von Hand nicht mehr bewegen lässt.
2. Mit einem elastischen Hammer leicht seitlich auf den Führungs-
schlitten (11) schlagen, bis sich die Gleitelemente (10) in ihrer
Position gesetzt haben und alle Einstellschrauben (14) nochmals
anziehen. (siehe oben)
3. Alle Einstellschrauben (14) einzeln von der Mitte nach außen
arbeitend ca. 1/4 bis 1/2 Umdrehung lösen. Nach Beendigung der
Einstellarbeit muss der Führungsschlitten spielfrei leicht von Hand
verschiebbar sein.
4. Schrauben (6) am Abstreiferdeckel (7) bzw. (17+18) mit vorgege-
benem Drehmoment anziehen.
5. Führungsschlitten zentrisch über den Kolben des Zylinders schie-
ben und die Antriebsblöcke (16) mit den Scheiben (13) und den
Schrauben (15) befestigen.
Achtung: Die Antriebsblöcke (16) müssen unbedingt spielfrei ge-
gen den Führungsschlitten (11) montiert sein !!! Erhöhtes Drehmo-
ment beachten !!!
6. Deckel des Zylinders ggf. wieder befestigen.
Schmierung
Alle nicht benötigten Gewinde im Führungsschlitten (11) müssen mit
den Gewindestiften (12) verschlossen sein, um Schmiermittelaustritt
zu verhindern. Die auf beiden Seiten des Führungsschlittens (11)
integrierten Schmiernippel sind mit Fett für Führung zu befüllen, bis
sich auf dem Gleitprofil, durch ein Verschieben des Führungsschlittens
von Hand, ein leichter Fettfilm einstellt.
Ø50
Ø63
10 Nm
10 Nm
5.5 Nm
5.5 Nm
5.5 Nm
3.5-4 Nm
3.5-4 Nm
3.5-4 Nm
14.5 Nm
35 Nm
-
20 Nm
STB-ZYLINDER
Ø80
10 Nm
(nur selbstsichernde Schrauben)
40 Nm
20 Nm
15

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